邁凱倫675LT 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

麋鹿測(cè)試第一名是哪個(gè)？目前麋鹿測(cè)試前五名保持者是：1。雪鐵龍激活版V6，2。邁凱倫675LT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），3。奧迪R8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） V10加上5.2 FSI 610，4。奔馳AMG GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） S，5。保時(shí)捷997GT3 RS。

接下來，我們可以看看2022年麋鹿測(cè)試的前50名車型和結(jié)果。

麋鹿測(cè)試也被稱為駝鹿測(cè)試。對(duì)于這樣一個(gè)以動(dòng)物命名的奇怪測(cè)試，可能會(huì)有一些朋友不太熟悉。麋鹿測(cè)試最早出現(xiàn)是因?yàn)槎ň釉诒睔W山路上的駝鹿。他們就跟中國(guó)碰瓷的大爺大媽一樣。他們焦躁不安，總是沖進(jìn)車道鬧事，偷襲。但由于國(guó)內(nèi)沒有這種產(chǎn)品，為了方便補(bǔ)腦，駝鹿試驗(yàn)被翻譯成麋鹿試驗(yàn)。

駝鹿是世界上最大的鹿類動(dòng)物。明明大家都開得很開心，這貨卻總是猝不及防，被迫面對(duì)，一波自殺式襲擊就來了。如果車反應(yīng)快，逃逸了，一切就好了。但如果車先天不足，一閃就打滑翻車，車毀鹿亡，阿彌陀佛就被殺了。

于是，被欺負(fù)到發(fā)脾氣地步的北歐人為了逃避駝鹿的任性和野蠻沖撞，想出了所謂的麋鹿測(cè)試，用來找出不同汽車在逃命時(shí)極限行走位置的“崩邊”到什么程度。

測(cè)試方法也很簡(jiǎn)單。首先，測(cè)試車要塞得像感恩節(jié)火雞一樣滿，達(dá)到滿載狀態(tài)。然后以特定的速度進(jìn)入考點(diǎn)，在不踩剎車或油門的情況下完成連續(xù)的高速閃避動(dòng)作，只打方向進(jìn)行高速變道和閃避。通過后，逐漸加大速度測(cè)試，發(fā)現(xiàn)失控的臨界速度，這是該車麋鹿測(cè)試的結(jié)果。

如果汽車在避讓過程中遇到障礙物或多次失控、打滑、側(cè)翻，就會(huì)判斷為時(shí)速過高無法固定，需要降低測(cè)試速度重新開始。最終速度越低，車的極限越低，越不安全。一般來說，麋鹿70—79km/h的測(cè)試成績(jī)可以算好，超過80km/h的可以算優(yōu)秀。