ECO代表駕駛模式中的經(jīng)濟模式?，F(xiàn)在的汽車有很多駕駛模式，除了越野模式，運動模式，雪地模式。eco這個名字是生態(tài)(環(huán)保)、節(jié)約(節(jié)能)和優(yōu)化(動力)的結(jié)合。具體分為主動和非主動eco模式。區(qū)別在于主動模式有特殊按鈕，非主動模式?jīng)]有特殊按鈕。它只是作為一個提醒和指導。簡單來說就是教你怎么做才能省油。

那么eco模式可以長期開啟嗎？這是很多車主的猶豫，因為有一種說法是“eco模式會導致汽車長時間低速行駛，會增加積碳”。我們來看看積碳是怎么形成的。積碳是指堅硬的膠結(jié)碳(主要由羥基酸、瀝青質(zhì)、燃料等組成。)串入燃燒室的燃油和潤滑油不能完全燃燒時產(chǎn)生，從而粘附在進/排氣閥、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞、燃燒室)。在發(fā)動機反復高溫的作用下，也是積碳。

但是，當我們了解了eco車型的作用后，就知道eco車型會增加汽車的碳沉積的說法是不正確的。因為eco模式與低速無關(guān)，eco模式如何省油？正是為了控制汽車既不能長時間怠速或低速行駛，也不能急速加速。

然后在日常駕駛過程中，我們都可以開啟eco模式。除了時速120碼以上，怠速停車，N/P檔，手動模式，特別是爬坡的時候，不需要開啟eco模式。這樣既不能體現(xiàn)生態(tài)經(jīng)濟和省油的特點，還會影響動力。

此外，在以下情況下，eco模式通常會失?。?p>1.當車速超過120km/h時，車輛會考慮此時的車速，eco模式會自動失效。

2.當?shù)∷偻＼嚮蛟贜/P檔和手動模式下停車時，eco也可能失效。

3.當需要大扭矩輸出時，比如爬坡，發(fā)動機電腦會判斷優(yōu)先保證，投入足夠的動力驅(qū)動車輛，eco模式也不起作用。