通常情況下，車(chē)主在清洗車(chē)輛時(shí)，會(huì)將車(chē)輛外部清洗的非常干凈，而忽略了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清洗。那么有必要清理發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的積碳嗎？

清除發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的積碳是非常必要的。

一般來(lái)說(shuō)，需要根據(jù)車(chē)輛使用情況來(lái)判斷清理積碳的周期。如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，可以延長(zhǎng)到3-4萬(wàn)公里，否則可以在2-3萬(wàn)公里清洗。

如果積碳長(zhǎng)時(shí)間不清理，會(huì)出現(xiàn)以下情況：

降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，動(dòng)力輸出不均勻，逐漸衰減。

積碳過(guò)多會(huì)增加油耗，增加燃油成本負(fù)擔(dān)。

冷啟動(dòng)難，就是打火難，開(kāi)車(chē)不容易。

燃燒室積碳嚴(yán)重造成敲缸、低速加速噪音、活塞和曲軸損壞，從而嚴(yán)重影響汽車(chē)的安全性。

那這完全取決于它是否有必要清除發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的積碳。