本田發(fā)動機怎么樣?本田地球夢發(fā)動機的優(yōu)缺點
本田“地球夢”
“地球夢”技術(shù)是本田在產(chǎn)品和車型上使用的一系列新技術(shù)的總稱,而且大部分都是圍繞動力系統(tǒng)展開的,有傳統(tǒng)內(nèi)燃機、混合動力、純電動、變速箱四個分支。其中,內(nèi)燃機包括汽油和柴油,并包括自然吸氣和增壓發(fā)動機;混合動力包括i-DCD、i-MMD和SH-AWD,定位從低到高。變速箱主要是CVT。
“地球夢”引擎
我們常說的本田地球夢發(fā)動機,其實只是“地球夢”技術(shù)的一個分支。這款發(fā)動機的排量有1.5L、2.0L、2.4L、3.0L、3.5L,基本涵蓋了目前本田所有的主力車型。不同排量不同型號的“地球夢”的技術(shù)配置是不一樣的。這些配置包括:VTEC可變氣門升程、可變進氣歧管、VCM可變氣缸、渦輪增壓等。
哪些汽車配備了“地球之夢”發(fā)動機
本田在售的2.4L、1.5L、1.0L、2.0L渦輪增壓和3.0L汽油車型均采用“地球夢”發(fā)動機。如雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2.4L、思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、飛度(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、冠道(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型。而像雅閣、思鉑睿(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這樣的2.0L汽油車型,以及繽智(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、杰德(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這樣的1.8L車型,都沒有“地球夢”技術(shù)。
“地球夢”引擎的優(yōu)缺點
優(yōu)點:本田“地球夢”發(fā)動機的精髓基于本田引以為傲的VTEC(可變氣門正時和升程電子控制系統(tǒng))。此外,“地球夢”發(fā)動機增加了缸內(nèi)直噴和改進的進氣口,進一步降低了油耗,提高了動力。
缺點:本田“地球夢”發(fā)動機的缺點也很明顯,比如之前引起很大社會反響的本田C(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)rv和十代思域機油事件,以及其他車型頻繁出現(xiàn)的發(fā)動機積碳導(dǎo)致抖動熄火的問題。這些無疑會給地球夢的引擎蒙上一層陰影。至于光環(huán),我想幾乎都被網(wǎng)友的“口水戰(zhàn)”掩蓋了。
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