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吉利帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)是什么牌子,新帝豪什么發(fā)動(dòng)機(jī)

2022-12-28 09:34:30 作者:lizhu

吉利有兩款排量不同的車型,分別是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利自主研發(fā)的JL4G15發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109馬力/6000轉(zhuǎn),峰值扭矩140牛米/4400轉(zhuǎn),匹配5速手動(dòng)變速箱。1.3T車型匹配6速手動(dòng)變速箱。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力(98千瓦)/5500轉(zhuǎn),最大扭矩185牛米/2000-4500轉(zhuǎn)。

目前新帝豪查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)搭載的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以算是低功率版本。同平臺(tái)上還有另一款1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本,代號(hào)為JL-4G13TD,集成了缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣雙可變氣門正時(shí)等多項(xiàng)技術(shù)。可以在保證最大動(dòng)力輸出的同時(shí)兼顧一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。

帝豪1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校非常智能,前段動(dòng)力輸出非常正。雖然排量不大,發(fā)動(dòng)機(jī)本身的參數(shù)也并不搶眼,但得益于這樣的設(shè)定,它在城市中有一種非常輕快的駕駛感,可謂“隨你踩”。雖然不澎湃,但是很好開。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的協(xié)調(diào)和連接非常緊密,變速箱邏輯清晰,反應(yīng)及時(shí)。至少在城市里,這臺(tái)1.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱一點(diǎn)都不肉,可以說(shuō)動(dòng)力不錯(cuò)。

帝豪的1.5L JLY-4G15發(fā)動(dòng)機(jī)由吉利自主研發(fā),搭載DVVT智能可變氣門正時(shí)技術(shù)。其峰值功率達(dá)到80Kw,性能參數(shù)在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中名列前茅。

1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出比較正,調(diào)校很巧妙,剛好可以滿足日常交通的需求,低扭,能量充足。這種設(shè)計(jì)可以在城市中獲得輕盈靈活的駕駛感受。油門踏板太輕,幾乎沒有阻尼感。長(zhǎng)時(shí)間開車會(huì)讓腳踝發(fā)酸。變速器行程長(zhǎng),但換擋輕松平順,是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的手動(dòng)擋。

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