國(guó)內(nèi)的公路一般都有限速，但是對(duì)于高速公路，一般最高限速是120km/h，如果開過(guò)去，很容易發(fā)生車禍。另外，世界各國(guó)都會(huì)限制高速公路的速度，除了德國(guó)。那為什么德國(guó)沒(méi)有限速？高速公路沒(méi)有限速是真的嗎？下面我們來(lái)看看。

首先，德國(guó)不限速是真的，限速的原因如下：

1.德國(guó)有非常嚴(yán)格的駕考制度和交通法規(guī)。

在德國(guó)，考駕照并不是一件容易的事情，需要花費(fèi)更多的時(shí)間、精力和金錢。他們非常注重駕駛的細(xì)節(jié)和上路的嚴(yán)謹(jǐn)性，考試內(nèi)容傾向于實(shí)用。駕考的很多項(xiàng)目都需要直接上高速考，所以在駕駛技術(shù)和心理素質(zhì)上會(huì)得到很好的鍛煉。此外，德國(guó)交通法規(guī)的處罰制度也很嚴(yán)格，所以很少有違規(guī)的情況。

2.德國(guó)擁有強(qiáng)大的汽車制造技術(shù)。

德系車向來(lái)以機(jī)動(dòng)性能高、動(dòng)力強(qiáng)勁、性能好、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、200km/h輕松時(shí)速、安全穩(wěn)定可靠著稱，更適合高速行駛。他們非常重視汽車的設(shè)計(jì)和安全性能，這使得德系車的質(zhì)量和各項(xiàng)指標(biāo)都非常優(yōu)秀。這樣可以從根源上控制事故發(fā)生的概率，即使發(fā)生事故，也可以將車禍對(duì)車內(nèi)乘客的傷害降到最低。

3.德國(guó)的高速公路質(zhì)量更好。

德國(guó)的高速公路一般都是四車道，非常寬敞。而且德國(guó)人對(duì)高速公路的要求非常高。路面73%瀝青，27%混凝土，摩擦力非常大，可以為汽車提供更好的抓地力。而且每條路上都會(huì)安裝很多儀器來(lái)檢測(cè)道路安全問(wèn)題，所以這條路上的事故率會(huì)低很多。

從以上原因可以得出結(jié)論，德國(guó)人都是自覺(jué)遵守交通規(guī)則的，而且交通規(guī)則非常嚴(yán)格。另外德系車性能強(qiáng)，高速公路質(zhì)量也很好。所以德國(guó)沒(méi)有限速，發(fā)生交通事故的概率比其他國(guó)家小很多。