自動(dòng)擋一檔換二檔異響
【太平洋汽車(chē)】自動(dòng)擋一擋換二擋異響的原因:1、駕駛員操作不當(dāng),用力過(guò)猛;2、齒輪斷裂或破碎;3、變速箱擋內(nèi)機(jī)構(gòu)故障;4、內(nèi)部軸承損壞。
對(duì)車(chē)輛不太熟悉,未掌握好換擋時(shí)所需的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,會(huì)出現(xiàn)異響。這種異響對(duì)變速箱影響很大,容易損壞變速箱,要盡可能避免這種情況。變速箱本身有缺陷,這種情況屬于變速箱自帶BUG,也是相當(dāng)危險(xiǎn)的情況,需要及時(shí)修理。手動(dòng)擋汽車(chē)換擋時(shí)有異響的原因可能是手擋車(chē)年限有些長(zhǎng),換擋機(jī)構(gòu)是否出現(xiàn)松動(dòng),檢查換擋球頭及擋位鎖止機(jī)構(gòu)是否出現(xiàn)松動(dòng)異響。天氣冷的時(shí)候有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)換擋后車(chē)輛發(fā)出尖銳異響的情況。
確切的說(shuō)說(shuō)的一檔升二檔有頓挫感正常,如果冬天猛踩油門(mén)頓挫感還要嚴(yán)重,只有天熱的時(shí)候感覺(jué)平穩(wěn)一點(diǎn),只有加油門(mén)慢一點(diǎn)才感覺(jué)平順一點(diǎn)! 如果是也是正常的,但是三檔之后就好多了!汽車(chē)掛1擋,2擋,3擋指的是掛的汽車(chē)檔位,1擋,2擋,3擋是手動(dòng)擋的前進(jìn)擋檔位。具體為:
1、一檔,起步檔,車(chē)啟動(dòng)的檔。與倒檔齒比,性能基本相同,故不宜持續(xù)高速運(yùn)行。一般車(chē)動(dòng)產(chǎn)生慣性后即可換入二檔。
2擋可以用作上、下斜坡之用,此擋段的好處是當(dāng)上斜或落斜時(shí),車(chē)輛會(huì)穩(wěn)定地保持在1擋或2擋位置,不會(huì)因上斜的負(fù)荷或車(chē)速的不平衡、令變速器不停地轉(zhuǎn)擋。在落斜坡時(shí),利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的阻力作制動(dòng),在上很大的斜坡時(shí),或者在比較傾斜的坡度上啟動(dòng)時(shí),可以用此擋起步前進(jìn)。把擋位掛在這里,可以限制汽車(chē)的擋位自動(dòng)的只在低擋位(相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車(chē)的一擋和二擋)上切換,以保證汽車(chē)獲得最大前進(jìn)動(dòng)力。
1檔是低速行駛檔,如果瞬間切換的話,就相當(dāng)于高速齒輪接合低速齒輪,就差不多是一個(gè)急剎車(chē),靠齒輪逼停,可能會(huì)直接出現(xiàn)短軸,齒輪磨損,破損脫落的齒輪碎片對(duì)變速箱就是破壞。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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