【太平洋汽車網(wǎng)?花都區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從花都區(qū)多家寶馬經(jīng)銷商處了解到，目前寶馬X1新能源（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8.5萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 xDrive 30Le 尊享型 39.98萬(wàn) - 39.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 xDrive 25Le 里程升級(jí)版 39.38萬(wàn) ↓4.75萬(wàn) 34.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 xDrive 25Le 豪華型 39.38萬(wàn) ↓4.75萬(wàn) 34.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 xDrive 25Le 39.68萬(wàn) ↓8.50萬(wàn) 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X1新能源車頭給人一種非常冷酷的感覺(jué)，中網(wǎng)使用直瀑式的設(shè)計(jì)，搭配飾條，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。

　　該車尺寸4565/1821/1613mm，軸距2780mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　寶馬X1新能源內(nèi)飾造型走了新潮路線，中控臺(tái)使用非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑棕雙色為主，輔以黑色飾板，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　寶馬X1新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩165?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程110kM。

寶馬X1新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@張勝?gòu)?qiáng)說(shuō)道：“主駕駛和副駕駛的座椅，有多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能?？梢院苋菀渍业绞孢m的坐姿。 座椅的包裹性良好，舒適度很好。后排座椅的問(wèn)題就是座位有點(diǎn)短，如果是比較胖的人坐上去不覺(jué)得不太夠用。車輛底盤(pán)比較扎實(shí)，隔音效果也不錯(cuò)，整體的舒適度還是蠻高的?！?/p>

網(wǎng)友@SNK_carson說(shuō)道：“平時(shí)城市道路開(kāi)起來(lái)，可快可穩(wěn)，轉(zhuǎn)向夠準(zhǔn)，十足家用車，轉(zhuǎn)彎車子側(cè)傾不是很嚴(yán)重，我喜歡這種偏硬的調(diào)教，讓你轉(zhuǎn)彎有信心。”

網(wǎng)友@wwtql說(shuō)道：“我還是比較喜歡踩大油門(mén)了，主要行駛的區(qū)域都是上下班，時(shí)常穿越城區(qū)；自己也隨時(shí)關(guān)注儀表盤(pán)油耗情況，只是做個(gè)參考而已！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）