排氣制動也是大貨車下長坡的一種制動方式，但不要長時間使用，否則會對發(fā)動機造成很大的傷害，尤其是對氣門。建議每次間隔5秒左右使用。其工作原理是通過關(guān)閉氣閥，實現(xiàn)小空間內(nèi)局部氣壓的快速升高，從而降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，達到制動效果。

用于添加液力緩速器，在低速和高速時都有優(yōu)異的性能。除了少數(shù)陡坡需要與主剎車并行使用外，可以應(yīng)付絕大多數(shù)長緩坡，也可以與排氣剎車配合使用。在普通的緩坡上，可以使用點制動來保護剎車片不會過熱，過熱會降低制動能力甚至失效。

一般排氣制動有兩種形式：1。排氣管的排氣制動；2.發(fā)動機排氣制動。

排氣的使用方法：

1.車輛掛檔行駛時，踩下制動踏板會觸發(fā)排氣制動，可以提高車輛的制動性能，減少制動蹄的磨損。松開踏板以松開排氣制動器。

2.下長坡時，可以分別打開排氣制動開關(guān)，松開油門和離合器踏板，排氣制動開始工作。儀表上排氣制動的指示燈亮，踩下油門踏板或離合器踏板，排氣制動被釋放。

排氣制動器的使用：

1.使用排氣制動時，注意不要處于空擋或分離離合器，否則排氣制動會失效，甚至引發(fā)交通事故；

2.發(fā)動機制動不能代替行車制動用于緊急制動，也不能用于駐車制動；

3.使用發(fā)動機制動可以同時使用行車制動；

4.一般來說，排氣制動在發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于1000轉(zhuǎn)/分時生效，而排氣制動的有效轉(zhuǎn)速范圍是1600 ~ 2200轉(zhuǎn)/分。因此，應(yīng)合理使用齒輪配合發(fā)動機制動和行車制動，以達到最大的制動效果。