MINI 參考價：19.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(441條)

寶馬是一家歷史悠久的汽車、摩托車和發(fā)動機制造商。它經歷了艱難曲折的發(fā)展歷程。現在寶馬強大了，完全不輸大眾集團和戴姆勒集團。在多年的發(fā)展過程中，寶馬收購了一些品牌，但沒有12個那么多。目前寶馬只有MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和勞斯萊斯。

1.寶馬曾經收購了沃爾特堡的品牌汽車。

1928年，寶馬與Eizenakh汽車制造有限公司合并，該公司于1898年開始生產“沃特堡”牌汽車，并于1904年更名為“西地”牌。寶馬的第一輛車是帶有寶馬標志的迪克西車，誕生于1928年。

2.寶馬收購羅孚。

為了進一步擴大公司規(guī)模，1994年，寶馬收購了羅孚汽車集團，旗下擁有羅孚、路虎、MINI、MG等品牌。2000年，寶馬先后出售了羅孚、名爵和路虎，但留下了MINI。

3.寶馬收購勞斯萊斯

21世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），寶馬已經可以和當時最強大的大眾集團角力了。2002年，寶馬收購勞斯萊斯，開始了與大眾以及大眾旗下賓利在豪華車市場的首輪交鋒。

值得一提的是，二戰(zhàn)后寶馬差點被奔馳收購。當時寶馬不僅生產可以和奔馳抗衡的豪華車，也生產大眾這樣的民用車。然而兩者都無法與對手抗衡，這讓寶馬幾乎破產。當時巴伐利亞州政府出臺了寶馬拯救計劃，計劃將寶馬并入奔馳，但寶馬所有股東都反對。最后，Quandt家族出售并注資，保持了寶馬的獨立性。Quandt家族是當時德國最富有的家族之一，在德國掌握了大量的工業(yè)企業(yè)。就連Quandt家族也擁有奔馳10%的股份。