德系車的利弊
1.嚴(yán)格的質(zhì)量保證
德系車的很多質(zhì)量保證體系基本都使用康采恩規(guī)范,這是迄今為止世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量規(guī)范。所以產(chǎn)品質(zhì)量追求完美,大部分車型的設(shè)計(jì)規(guī)格是30萬(wàn)公里不大修。
2.故障率
因?yàn)閲?yán)格的質(zhì)量控制,配套系統(tǒng)的規(guī)格也非常嚴(yán)格,所有的本地部件都必須通過(guò)德國(guó)總部的質(zhì)量驗(yàn)證。所以德系車的故障率極低。
3.安全系數(shù)
德系的安全系數(shù)一直得到朋友們的認(rèn)可。在北美最權(quán)威的IIHS碰撞測(cè)試優(yōu)秀車型中,德系車一直名列前茅。
4.出色的駕駛性能
因?yàn)闅W洲的山多,公路多,所以需要有堅(jiān)固的底盤來(lái)保證它的行駛。正因?yàn)槿绱?,歐洲誕生了奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、法拉利等一大批以駕駛性能著稱的跑車。
缺點(diǎn):
1.德系車價(jià)格貴,保養(yǎng)也貴。
寶馬、奔馳、保時(shí)捷等高端豪華車品牌是德系車品牌在市場(chǎng)上表現(xiàn)良好的關(guān)鍵,所以整體價(jià)格基本偏高,德系車在中國(guó)的維修保養(yǎng)費(fèi)用略高于其他派系。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的浪費(fèi)
德系車昂貴的機(jī)油一直被很多德國(guó)朋友所詬病。
3.國(guó)內(nèi)的車型很少。
因?yàn)榈孪弟嚨闹攸c(diǎn)市場(chǎng)基本都是歐美,所以在國(guó)內(nèi)推出的車型和在歐美推出的車型基本一致。有些車型的設(shè)計(jì)不一定適合國(guó)內(nèi)的情況。有不少型號(hào)是專門為中國(guó)市場(chǎng)定制的。
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