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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版 15.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 16.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 9.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 8.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 9.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凌派車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感。

　　該車尺寸4766/1804/1509mm，軸距2730mm，車側(cè)呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。

　　凌派內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為炫酷，對(duì)稱式中控臺(tái)非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　凌派配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩173?！っ祝ば挪烤C合油耗4.9L/100km。

凌派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@862519說(shuō)道：“不說(shuō)別的，單說(shuō)底盤的穩(wěn)定性，我還挺滿意的，跑起來(lái)一點(diǎn)顛簸都沒(méi)有，尤其是通過(guò)減速帶的時(shí)候，穩(wěn)定性非常好?！?/p>

網(wǎng)友@mgebushizhu說(shuō)道：“其實(shí)我也不需要太多的空間，只是一種代步工具而已，但是最近出差的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)后備箱有點(diǎn)小，可能是因?yàn)槲业男欣钕涮罅?，塞進(jìn)去的時(shí)候有些吃力，為了節(jié)省時(shí)間，為了不擠在行李箱里，我就把后備箱放在了后面?！?/p>

網(wǎng)友@huihun111說(shuō)道：“第一次試駕的時(shí)候，我就很喜歡這種感覺(jué)，動(dòng)力也很不錯(cuò)，在短短的時(shí)間內(nèi)，我就已經(jīng)有了選擇這輛車的信心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）