【太平洋汽車網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)佛山闊龍一汽-大眾最新報(bào)價(jià)，寶來（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版 11.20萬 ↓3.50萬 7.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版 12.30萬 ↓3.50萬 8.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 手動(dòng)舒適智聯(lián)版 12.40萬 ↓3.50萬 8.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)30周年紀(jì)念版 13.53萬 ↓3.50萬 10.03萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)舒適智聯(lián)版 13.60萬 ↓3.50萬 10.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 13.90萬 ↓3.50萬 10.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)精英智聯(lián)版 14.00萬 ↓3.50萬 10.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI DSG精英智聯(lián)版 14.30萬 ↓3.50萬 10.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)豪華智聯(lián)版 14.70萬 ↓3.50萬 11.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG精英智聯(lián)版 15.00萬 ↓3.50萬 11.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 15.70萬 ↓3.50萬 12.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 ·傳奇 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 9.88萬 ↓3.50萬 6.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 ·傳奇 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)先型 10.68萬 ↓3.50萬 7.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 ·傳奇 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 10.88萬 ↓3.50萬 7.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 ·傳奇 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)先型 11.68萬 ↓3.50萬 8.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶來前臉造型走了樸實(shí)路線，配合多幅式中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　該車長(zhǎng)寬高4562/1793/1468mm，軸距2614mm，車側(cè)采用實(shí)在的線條，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

　　寶來內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來較為內(nèi)斂，以黑色為主，飾以銀色飾板，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　寶來配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111馬力，峰值扭矩145?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

寶來在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Lacrosse_JY說道：“最讓人滿意的就是外觀、高速油耗、最低油耗5.3、開空調(diào)！我在想，如果不開空調(diào)的話，會(huì)不會(huì)省油？市區(qū)油耗高，最高9.8！現(xiàn)在維持在7左右在市區(qū)開車！內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但也很不錯(cuò)，英朗的內(nèi)飾比英朗要好太多了！自動(dòng)空調(diào)沒有按鍵，看起來還不錯(cuò)（這只是裝飾，不需要）！買了之后，他經(jīng)常停下來看，覺得白色的很好看，白色的比較大，黑色的比較霸氣。2668的軸距，足夠坐在后排了！主駕駛還配有腰部支撐，對(duì)于我這樣的新手來說，長(zhǎng)途駕駛還是很有用的，最近又買了個(gè)枕頭，坐起來舒服多了！”

網(wǎng)友@lovelyrose說道：“☆空間設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)：足夠的空間；”

網(wǎng)友@chediyumen說道：“剛開始上坡的時(shí)候還有些吃力，不過在市區(qū)和高速上跑了一圈還算可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）