【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津市優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】奧迪A6L新能源（詢底價(jià)|查參配）是奧迪旗下中大型車(chē)，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，天津市奧迪經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng)，現(xiàn)車(chē)充足。

?天津捷豐國(guó)際奧迪本市	電話：4008190055-4061
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 55 TFSI e quattro 50.80萬(wàn) - 50.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?天津中乒北奧奧迪多市	電話：4008190055-7183
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 55 TFSI e quattro 50.80萬(wàn) ↑5.00萬(wàn) 55.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 40 e-tron 45.48萬(wàn) - 45.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?天津藍(lán)池奧龍奧迪本省	電話：4006653385
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 55 TFSI e quattro 50.80萬(wàn) ↓2.54萬(wàn) 48.26萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A6L新能源車(chē)頭采用了莊重的線條，看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，加上多幅式中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高5050/1886/1475mm，軸距3024mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果令人滿意。

　　奧迪A6L新能源內(nèi)飾看起來(lái)頗具青春的感覺(jué)，中控臺(tái)使用非對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色，采用了黑色飾板修飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　奧迪A6L新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率143馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗2.1L/100km，工信部純電續(xù)航里程54kM。

奧迪A6L新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@BossEdison說(shuō)道：“耗油量滿意7個(gè)油左右，就是油箱有點(diǎn)小?！?/p>

網(wǎng)友@uoiuiouj說(shuō)道：“長(zhǎng)得帥，一直喜歡奧迪的內(nèi)斂和豪華感，多年的夢(mèng)想終于實(shí)現(xiàn)了。奔馳，寶馬，奧迪，汽油車(chē)都考慮過(guò)，但鄭州地區(qū)常年限號(hào)，一周限一天，一年53天，加上環(huán)保的限制，一年只能開(kāi)九個(gè)月。所以直接考慮新能源吧。純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航問(wèn)題，還是油電混合比較靠譜。奔馳、寶馬都試過(guò)了，最后選了一輛性能最好、配置最好、質(zhì)量最穩(wěn)定的奧迪！現(xiàn)在看來(lái)，我的選擇是正確的。”

網(wǎng)友@gxnn88說(shuō)道：“懸掛還不錯(cuò)，開(kāi)了8年的 GLK，家里還有一輛奧迪 etron，感覺(jué)比 GLK要舒服的多，支撐力也不錯(cuò)?？諝鈶壹鼙?etron要軟一些。隔音效果很好，時(shí)速100公里基本不會(huì)有風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，但胎噪就不好聽(tīng)了，因?yàn)樵?chē)配的是 pzero輪胎，路面粗糙，超過(guò)60公里就會(huì)覺(jué)得吵。平時(shí)開(kāi)著 auto模式，開(kāi)到70.80公里左右，電就會(huì)耗盡。虧電的時(shí)候，用 hold模式，雖然會(huì)顯示沒(méi)電，但是啟動(dòng)和加速都很輕松。我的駕駛習(xí)慣比較激進(jìn)，能跑80公里，不跑70公里，但滑行的時(shí)候會(huì)滑行，滑行的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)待機(jī)，不會(huì)浪費(fèi)燃料。目前油耗超過(guò)了100公里，耗電也達(dá)到了15度。如果是一階的 ecu，那就相當(dāng)于s6了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）