【太平洋汽車】自動變速箱有離合器，但沒有離合踏板，不需要駕駛員操作離合器，它跟變速器融合在一起，是變速箱里面重要的組成部分，在自動擋汽車的變速箱里面，存在好幾個離合器，主要由變速箱的電控系統(tǒng)控制著，屬于不需要駕駛員操作的自動離合器。

　　自動擋汽車也有離合器，是不用操作，不用離合器踏板的自動離合器。自動變速箱車的離合器在變速箱里，有幾個離合器，由塑料盒的電控系統(tǒng)控制，沒有離合器踏板。

　　手動變速箱和自動變速箱最大的區(qū)別就是手動變速箱需要和腳匹配，而自動變速箱完全不需要踩離合器。自動變速器分為普通自動變速器、自動手動變速器和CVT無級變速器。最近，DSG雙離合出現(xiàn)了。

　　離合器就像發(fā)動機(jī)和變速器之間的橋梁。它的功能是阻斷和連接電力的傳輸。當(dāng)踩下離合器踏板時，連接發(fā)動機(jī)和變速器之間友誼的橋梁將被切斷，動力無法傳遞給變速器。此時發(fā)動機(jī)完全沒有負(fù)載，因為不需要帶動變速箱中的齒輪轉(zhuǎn)動，電池的耗電量也不會很大，所以汽車很容易啟動。離合器抬起后，發(fā)動機(jī)動力將傳遞給變速箱。這時，發(fā)動機(jī)和變速器開始一起工作。自動變速器雖然沒有離合器踏板，但不代表沒有離合器。帶齒輪的自動變速器不僅有離合器，而且有大量的離合器。每個速度檔都有一組離合器。正是這些離合器片隨著車速、車速、油門踏板位置的變化而不斷分離或結(jié)合，從而達(dá)到自動變速的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）