比亞迪電池的類型是磷酸鐵鋰電池，唐電池的純續(xù)航可以達(dá)到85km。比亞迪磷酸亞鐵鋰動(dòng)力電池循環(huán)壽命超過2000次，標(biāo)準(zhǔn)充電使用次數(shù)可達(dá)2000次。此外，磷酸鐵鋰電池在達(dá)到600度時(shí)結(jié)構(gòu)依然穩(wěn)定，不會(huì)釋放氧氣。

比亞迪是四驅(qū)SUV車型，但與傳統(tǒng)的四驅(qū)車型相比，它沒有傳統(tǒng)的中央差速器、分動(dòng)箱和傳動(dòng)軸。其四驅(qū)系統(tǒng)是通過在車輛后輪軸上設(shè)置電機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪軸，通過電機(jī)控制裝置實(shí)現(xiàn)前后軸之間的動(dòng)力分配來(lái)實(shí)現(xiàn)的。比亞迪采用磷酸鐵鋰電池，電池容量提升至18千瓦時(shí)，純續(xù)航可達(dá)85公里。磷酸鐵鋰電池是指以磷酸亞鐵鋰為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料和磷酸亞鐵鋰。其中，鈷酸鋰是目前大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料。長(zhǎng)壽命鉛酸電池循環(huán)壽命在300次左右，最高500次，而磷酸亞鐵鋰動(dòng)力電池循環(huán)壽命在2000次以上。磷酸鐵鋰電池在同等條件下使用，理論壽命會(huì)達(dá)到7-8年。綜合考慮，性價(jià)比理論上是鉛酸電池的4倍以上。比亞迪電池中的磷酸亞鐵鋰比錳酸鐵鋰電池的能量密度低，但壽命卻相反。錳酸鐵鋰電池在50時(shí)，正極錳會(huì)溶入電解液，縮短壽命。磷酸亞鐵鋰由于使用了三價(jià)鐵，不再發(fā)生化學(xué)變化，壽命更長(zhǎng)。