至于朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）plus的油耗，朗逸PLUS經過長時間的試駕，其1.5L自動舒適版在高速行駛時平均百公里油耗為5L，基本上是同級車型中最低的油耗水平，即使是小型車也是如此。

一輛車高速行駛最省油的速度區(qū)間是90-110km/h，5.0L的油耗就是這樣誕生的。有興趣的朋友可以自己試一試；在110-120km/h的速度區(qū)間，由于風阻的加入，油耗略微上升到5.5L，依然可以維持最低水平。

朗逸plus最關鍵的升級是動力總成，其中1.5L是全新的發(fā)動機，全鋁設計，沒有消耗機油的煩惱。與現(xiàn)款車型上的1.6L發(fā)動機相比，除了壓縮比從10.5提高到11之外，還增加了排氣側的VVT功能。新發(fā)動機最大功率比1.6L發(fā)動機高4 kW，扭矩比1.6L發(fā)動機低5 Nm，為150 Nm。

全新一代朗逸plus，又名朗逸plus，與2017款朗逸Plus同處一室銷售新車。朗逸Plus的字面意思是朗逸的升級版。首款和新車均基于MQB平臺打造，車身尺寸全方位升級，外觀和內飾煥然一新，采用最新家族式設計語言。

朗逸加1.5L自然吸氣車型匹配6速手自一體變速箱，后期可靠性高于7速干式雙離合變速箱，沒有換擋沖擊和急沖。與上一代相比，1.4T渦輪增壓發(fā)動機匹配的7速干式雙離合變速箱也有所升級，穩(wěn)定性有所提升。不過為了求穩(wěn)，還是建議消費者選擇1.5L的車型。動力完全夠用，后期保養(yǎng)費用也比前一年便宜。

所以我們可以看到朗逸plus的升級是全方位的，不僅僅是消費者看到的表面外觀變化，朗逸plus和老款朗逸是完全不同的車。至于自然吸氣發(fā)動機的優(yōu)點，相信朋友們基本都知道，不用我贅述，但最重要的一點是，它比渦輪增壓發(fā)動機省油。