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丹東振興區(qū) 探岳最高降4萬元 現(xiàn)車充足

2022-12-22 10:11:36 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng)?振興區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從振興區(qū)多家大眾經(jīng)銷商處了解到,目前探岳詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬 - 20.49萬
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2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版 21.49萬 - 21.49萬
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2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬 - 22.09萬
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2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus 22.29萬 - 22.29萬
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2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus 23.69萬 - 23.69萬
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2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬 - 24.99萬
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2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬 - 26.49萬
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2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適智聯(lián)版 18.69萬 ↓3.70萬 14.99萬
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2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬 ↓3.70萬 16.79萬
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2021款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版 21.49萬 - 21.49萬
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2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬 ↓3.70萬 18.39萬
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2021款 330TSI 兩驅(qū)30周年紀(jì)念版 22.13萬 - 22.13萬
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2021款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus 22.29萬 - 22.29萬
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2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus 23.69萬 ↓3.70萬 19.99萬
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2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬 ↓3.70萬 21.29萬
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2021款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬 ↓3.70萬 22.79萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適型 國VI 20.19萬 ↓4.00萬 16.19萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型 國VI 21.89萬 ↓4.00萬 17.89萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型Plus 國V 23.04萬 ↓4.00萬 19.04萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型Plus 國VI 23.04萬 ↓4.00萬 19.04萬
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2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型 國VI 23.39萬 ↓4.00萬 19.39萬
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2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型Plus 國VI 24.54萬 ↓4.00萬 20.54萬
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2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型Plus 國V 24.54萬 ↓4.00萬 20.54萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)尊貴型 國VI 24.99萬 ↓4.00萬 20.99萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line 國VI 26.09萬 ↓4.00萬 22.09萬
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2019款 330TSI 四驅(qū)尊貴型 國VI 26.59萬 ↓4.00萬 22.59萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)尊貴型 國VI 28.49萬 ↓4.00萬 24.49萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國VI 31.39萬 ↓4.00萬 27.39萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  探岳前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,配合多邊形格柵,看起來比較動感。

  該車尺寸4589/1860/1660mm,軸距2731mm,車側(cè)看上去頗具青春的感覺,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。

  探岳內(nèi)飾整體較為炫酷,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。

  探岳配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。

探岳在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@誰的小天使說道:“內(nèi)飾也不再像是從前的大眾,而是用了不對稱的設(shè)計,傾斜的中控臺看起來不再是一板一眼,銀色的裝飾板加上軟材質(zhì)的包裹和縫線工藝,讓整個內(nèi)飾的高級感油然而生”

網(wǎng)友@mb52168151說道:“探岳舒適性我感覺可以從兩方面進(jìn)行來說吧,從靜態(tài)的乘坐空間及使用儲物空間上講,無論前排還是后排座椅坐上去坐姿很舒展,腿部和頭部空間都不會有壓抑感,可以想象靠背放倒躺著舒服的座椅上,聽著單曲循環(huán)的小曲,打開頭頂?shù)奶齑翱粗饷娴男强?,簡直不要太愜意;從動態(tài)來講,車輛跑起來車輛的噪音控制的很不錯,即便是上了高速噪音方面也不必?fù)?dān)心;舒適性我感覺還應(yīng)該體現(xiàn)在車輛的操作上:包括車機(jī)操作,車內(nèi)電器操作,以及對車輛本身的控制,這些都挑不出毛病?!?/p>

網(wǎng)友@mb52173957說道:“百公里9個油,說實話的確不高了,可是一想我平時主要是市區(qū)用車,勉強(qiáng)還是可以接受的。我看網(wǎng)上有的同配置油耗才8個,我都想想他取取經(jīng),把我的油耗也給降降,咱也得響應(yīng)節(jié)能減排對吧!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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