5月21日，福特和SK Innovation宣布簽署合資備忘錄，成立一家名為“BlueOvalSK”的合資公司，在北美生產(chǎn)電池和電池組。

(SK集團(tuán)北京分公司大樓)

SK Innovation是一家全球能源集團(tuán)，總部位于韓國首爾。其汽車動(dòng)力電池的研發(fā)歷史可以追溯到1991年。該公司于2010年開始國際業(yè)務(wù)，目前在美國擁有工廠，是許多汽車原始設(shè)備制造商的供應(yīng)商。5月20日發(fā)布的福特純電動(dòng)皮卡F150 Lightning搭載了該公司生產(chǎn)的NCM-9電池。

(F150 Lightning的電氣化動(dòng)力系統(tǒng))

目前，BlueOvalSK的最終合資協(xié)議尚未敲定，監(jiān)管審批程序也未落實(shí)。如果最終達(dá)成協(xié)議，該公司有望在2025年左右實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，每年共生產(chǎn)約60 GWh的電池和電池組。預(yù)計(jì)到2030年，福特在全球的電池年需求量將達(dá)到240 GWh，合資公司生產(chǎn)的產(chǎn)品將在一定程度上填補(bǔ)福特和林肯品牌的供應(yīng)需求。

摘要

近年來，福特在電氣化領(lǐng)域不斷努力。年初，福特宣布計(jì)劃在2025年底前投資超過220億美元用于電氣化，全力研發(fā)純電動(dòng)汽車；4月，福特宣布將成立電池創(chuàng)新中心福特離子園(Ford Ion Park)，推動(dòng)電池組和電芯技術(shù)的研發(fā)；本月初，該公司增加了對(duì)固態(tài)電池制造商Solid Power的投資。合資建設(shè)新的電池廠，也可以看作是增強(qiáng)供應(yīng)鏈控制能力，保證產(chǎn)能的一個(gè)舉措。目前合資只是前期，后期有新的發(fā)展，小編會(huì)繼續(xù)跟進(jìn)。