“新次元激擎座駕”哈弗赤兔它來了!
專業(yè)賽道比賽,哈弗赤兔盡顯魅力。
本次試駕在成都南山汽車文化園專業(yè)賽道舉行。賽道最大長度1232m,最大寬度14.87m,有八個彎道?;顒又?,哈弗赤兔與東風本田XR-V(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、廣汽本田繽智(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、一汽大眾進行了比賽,進行了賽道圈速挑戰(zhàn)、零到百公里加速測試、麋鹿測試。哈弗赤兔以其優(yōu)異的性能展示了自己的魅力。
哈弗赤兔動力表現(xiàn)強勁。搭載全新1.5T 7DCT“黃金動力組合”。發(fā)動機最大輸出功率135kW,峰值扭矩可達275N,相比現(xiàn)場其他試駕車型,哈弗赤兔不僅在動力性能上有一定優(yōu)勢,而且配備了超越同級的前后獨立懸架和專業(yè)底盤調校,同級僅有四種駕駛模式。在運動駕駛模式下,哈弗赤兔采用彈射起步模式,0-100km/h加速時間最快僅7.7秒,讓用戶充分體驗“腎上腺素飆升”的快感。
得益于出色的動力性能和操控穩(wěn)定性,哈弗赤兔在實際賽道體驗中表現(xiàn)出色,能夠從容應對彎道路況的挑戰(zhàn)。在現(xiàn)場媒體的賽道圈速挑戰(zhàn)賽中,哈弗赤兔跑出了42.16s的最快圈速,東風XR-V、廣汽本田繽智、一汽大眾的最快圈速分別為45.37s、43.58s、44.26s。
另外,現(xiàn)場進行了麋鹿測試。哈弗赤兔通過了75km/h的速度,與豪華品牌運動SUV不相上下,充分展示了其出色的操控穩(wěn)定性和強大的綜合實力。
高顏值,豐富智能配置,哈弗赤兔打造年輕人專屬座駕。
這場賽道上的比賽,讓哈弗赤兔出色的動力和操控性能得到了專業(yè)而深入的檢驗,充分展示了其硬核的發(fā)動機實力,給體驗者留下了深刻的印象。除了強大的動力性能優(yōu)勢,哈弗赤兔在顏值、空間、智能、安全等方面也有著出色的表現(xiàn)。
作為一款專為年輕人設計的時尚車,高顏值當然是必不可少的元素?;趯π乱淮脩魧徝磊厔莸纳钊胙芯?,哈弗赤兔采用“潮醒美學”設計,整體造型是剛毅中優(yōu)雅與活力的結合;其機身設計采用黃金比例,整體效果更加和諧。尤其是借鑒了運動員開始發(fā)力時的沖鋒姿勢,哈弗赤兔擁有彈射器式的動感車姿,帶來了強烈的視覺沖擊。哈弗赤兔采用電動流光式前進氣格柵設計,配備新功能矩陣式大燈和賽博朋克貫穿式尾燈,潮流感十足。機甲刀鋒的腰線設計,讓哈弗赤兔在視覺上更有層次感。
內飾方面,哈弗赤兔采用了環(huán)抱式座艙,設計細節(jié)采用鉆石切割紋理。線條動感犀利,讓駕乘者仿佛置身于未來科技戰(zhàn)艦中,戰(zhàn)斗氣息十足。哈弗赤兔長寬高分別為4,470 * 1,898 * 1,625mm,擁有領先的2700mm軸距,營造出舒適的空間。相比東風本田XR-V和廣汽本田繽智,哈弗赤兔在車身尺寸和軸距上更有優(yōu)勢。此外,哈弗赤兔擁有大容量后備箱和多達26個車廂儲物空間,可以輕松存放各種個人物品,保持車內整潔有序。
在智能配置方面,哈弗赤兔擁有八大智能導航功能,包括L2自動駕駛、識別系統(tǒng)、情緒智能識別系統(tǒng)、HUD智能抬頭顯示等功能。其中,L2自動駕駛擁有14項主動安全輔助系統(tǒng),讓駕駛更便捷、更安全。
安全性方面,哈弗赤兔按照C-NCAP五星安全標準設計,車身結構高強度鋼應用比例超過81.7%(不含五門一蓋);標配博世9.3代ESP穩(wěn)定系統(tǒng),還配備了360度全景影像、疲勞駕駛提醒等安全配置,進一步保障行車安全。
在這次賽道體驗中,哈弗赤兔與幾款主流合資車型的對比令人印象深刻。在以往的汽車消費觀念中,合資車一直處于主流地位。很多消費者購車時往往只因為口碑和品牌影響力而偏愛合資車型。但隨著近年來自主品牌的快速發(fā)展,無論是產品力還是服務都達到了相當不錯的水平。在很多方面不遜于甚至超過合資車型,價格更低更合理。另一方面,年輕消費者的消費觀念更加理性和個性化。買車時,他們不再單純追求品牌,而是從需求出發(fā),從顏值、性能、綜合實力等方面考慮。如今自主品牌車型已經(jīng)越來越受到消費者的認可和好評。
哈弗赤兔聚焦“Z世代”年輕消費群體,深刻理解并滿足年輕消費者的需求,在顏值、動力、空間、智能配置等方面媲美甚至超越合資車型,為年輕消費者提供了全新的高品質購車選擇。此次試駕體驗也將讓更多消費者深入了解和感知哈弗赤兔“內外兼修”的硬核實力。未來,以哈弗赤兔等車型為代表的自主品牌車型將繼續(xù)崛起,以強大的產品力和更優(yōu)的價格贏得市場,引領新的市場消費潮流,不斷為自主品牌影響力的持續(xù)提升貢獻力量。加入哈弗赤兔車友團。
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