盲區(qū)大致可以分為車內“固定”盲區(qū)和車外“移動”盲區(qū)。一般來說，靜態(tài)下的盲區(qū)主要有車頭盲區(qū)、車尾盲區(qū)、ABC柱形成的盲區(qū)。在行駛過程中，超車、等待、轉彎都有相應的盲區(qū)。

所謂汽車盲區(qū)，是指駕駛員在正常駕駛座位上，視線被車身遮擋，無法直接觀察到的區(qū)域。簡而言之，當駕駛員坐在駕駛座上駕駛時，他觀察不到的地方就叫做汽車的盲區(qū)。通常情況下，盲區(qū)分為內側盲區(qū)和外側盲區(qū)。車內盲點有的是車輛結構形成的，有的是人為造成的。外盲區(qū)是指固定或移動的物體和光線問題造成的盲區(qū)，不同車輛遇到的盲區(qū)大小不同。車內有四個視覺盲區(qū)和一些人為盲區(qū)。前方盲區(qū)；發(fā)動機罩前面看不見的地方，俗稱前盲區(qū)。造成車前盲區(qū)的因素有幾個，與車身高度、座椅、車頭長度、駕駛員身材等有關。如果前面盲點的距離控制不好，就容易發(fā)生追尾。背部盲區(qū)；車輛的后盲區(qū)，俗稱后盲區(qū)，是指從后門向外30度左右的區(qū)域，在反光鏡的視界之外。是指當后車車頭靠近前車后門時，從前車的反光鏡中無法觀察到后車，容易發(fā)生刮蹭和追尾事故。后視鏡盲區(qū)；后視鏡盲區(qū)。汽車兩側的后視鏡只能看到車身兩側，而不能完全采集到車身周圍的所有信息，尤其是從輔路到主路，從左側后視鏡無法觀察到車輛。如果車輛大角度切入最內側車道，很容易與高速行駛在最內側車道的車輛發(fā)生碰撞。AB柱盲區(qū)；就是擋風玻璃兩側的a柱和B柱。轉彎時，如果兩側a柱較寬，較寬的距離會遮擋視線，這樣盲區(qū)會較大；如果柱子窄，盲區(qū)就小。B柱的盲點主要在車輛右側。當車輛行駛中需要向外側大角度轉彎時，B柱會擋住視線，可能會與右側正常行駛的車輛發(fā)生碰撞。