如果說發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”，那么胎壓無疑就是汽車的“血壓”?？刂铺菏欠浅Ｖ匾?。一般來說，前輪胎壓在2.0-2.3之間，后輪胎壓在2.2-2.5之間。但如果車的胎壓是2.8，那就明顯不正常，偏高。

雖然2.8的胎壓有點(diǎn)高，但是輪胎的承載能力并沒有想象中那么弱。你要知道，輪胎能承受的最大胎壓一般能達(dá)到3.5-4.2bar左右，因此，2.8的胎壓是不會(huì)造成爆胎的。這主要是因?yàn)槿绻喬テ邔?dǎo)致爆胎，那么就要靠高溫氣體膨脹來達(dá)到輪胎的承載極限。一般來說，氣體膨脹很難達(dá)到輪胎的承載極限。

當(dāng)然不可否認(rèn)，2.8的胎壓確實(shí)有點(diǎn)高。雖然不會(huì)造成爆胎的危險(xiǎn)，但仍然會(huì)對汽車的制動(dòng)效果產(chǎn)生直接影響，延長制動(dòng)距離；而且還會(huì)加速胎面中部的磨損。然后還有一種情況，就是汽車在行駛的時(shí)候，由于輪胎與地面的長期摩擦，輪胎的溫度肯定要高很多，胎壓也會(huì)相應(yīng)升高。如果是這種情況下顯示的胎壓，那么2.8的胎壓是正常的。

如果2.8的胎壓在冷胎狀態(tài)下出現(xiàn)異常，可按如下方式處理：

需要用氣門芯扳手，或者較細(xì)的物體抵住氣門芯，然后胎壓才能慢慢降到正常范圍。但在放氣的過程中，一定要時(shí)刻注意胎壓的變化，避免過度放氣。當(dāng)然，如果你有指針式胎壓計(jì)，那就更簡單了?？梢灾苯影捶艢忾y放氣。同時(shí)可以實(shí)時(shí)觀察胎壓的變化，不必害怕過度放氣。

但需要注意的是，行駛中發(fā)現(xiàn)胎壓過高時(shí)，一定要等輪胎溫度降下來再放氣。因?yàn)槠嚫咚傩旭倳r(shí)胎壓比較高，此時(shí)胎壓不準(zhǔn)。如果選擇在冷卻前放氣，可能會(huì)導(dǎo)致輪胎過低，所以一定要等汽車輪胎冷卻后再放氣。