他們大多工作時間比較長，難免會有一些所謂的職業(yè)習慣。你總是需要觀察你遇到什么樣的車。不知道是在汽配行業(yè)待久了還是怎么的。目前無論看到什么樣的車，基本上都有“透過現(xiàn)象看本質(zhì)”的感覺，特別喜歡盯著輪胎看。嚴格來說，我喜歡看輪轂和中間的剎車盤。看著剎車盤是一種奇妙的感覺，但是碰到一些“毀容”的剎車盤，汽車剎車盤的材質(zhì)多為鑄鐵，長期暴露在外，工作環(huán)境相當惡劣，經(jīng)常會遇到冰與火的考驗。

剎車盤生銹隱患簡介：簡介

如果只是輕微的銹蝕，可以在行駛中通過連續(xù)制動來清除。由于盤式制動器是通過制動鉗和剎車片之間的摩擦來制動的，所以可以通過反復制動來清除鐵銹。當然，這種方法需要在安全的路段上進行。這就是輕微生銹的“打磨”方法。如果銹蝕嚴重，以上方法都達不到客觀條件的要求。剎車時，你還會發(fā)現(xiàn)剎車踏板、方向盤等。明顯顫抖。這種情況必須特別處理。因為鐵銹太頑固，不僅會“打磨”它，甚至會加速剎車片的磨損。這種情況就要找修理廠把剎車盤拆下來打磨，把鐵銹清理干凈。

如果銹蝕太嚴重，連修理廠都無能為力。所以經(jīng)常放車的小伙伴一定要每兩個月做好剎車盤的保養(yǎng)工作。以免剎車盤嚴重腐蝕，可以隨時上路行駛。如果開車時發(fā)現(xiàn)制動效果不好，除了檢測剎車盤，還得檢測制動液是否缺失或變質(zhì)，因為這兩者基本上都是決定制動效果的因素。

剎車盤生銹的危害簡介：避免剎車盤生銹的技巧

如果汽車長時間不行駛，或者位于潮濕的環(huán)境中，剎車盤表面會產(chǎn)生一點點的鐵銹，這些鐵銹或多或少基本上會影響剎車系統(tǒng)的正常工作，所以一定要有意識的清除。當然，根據(jù)剎車盤生銹程度的不同，我們也必須采取不同的措施：

第一，如果只是表面有輕微的銹跡，那么我們可以用邊開車邊連續(xù)剎車的方法去除。當然，這是在保證安全的前提下，與公共出行無關(guān)。開車時，輕踩剎車，讓剎車片和剎車盤之間的摩擦力“打磨”表層。

剎車盤生銹除了剎車系統(tǒng)檢查，另一個需要注意的方面就是制動液。優(yōu)質(zhì)制動液是制動系統(tǒng)安全和良好工作狀態(tài)的基礎(chǔ)。需要定期更換制動液，系統(tǒng)放出的制動液基本都要丟棄，不能重復使用。你應該買市面上質(zhì)量好的制動液。如果制動液很臟，排空并沖洗整個系統(tǒng)，然后用新的制動液加注主缸。如果長期總是缺制動液，而且你一直在加，那很明顯你的剎車系統(tǒng)有問題。你應該檢查一下。