可能是怠速電機(jī)出現(xiàn)了故障，需要更換怠速電機(jī)。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)時(shí)，怠速電機(jī)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度和負(fù)荷控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體量。如果怠速電機(jī)有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)異常怠速。

冬天早上啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速會(huì)比較高，屬于正?，F(xiàn)象。冬天發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，溫度相對(duì)較低。為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常工作溫度，ecu會(huì)控制燃油噴射系統(tǒng)噴射更多的燃油，增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，所以怠速會(huì)提高。

平時(shí)用車(chē)時(shí)，如果怠速不正常，可能是油門(mén)積碳造成的。解決這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，去4s店或者維修店把油門(mén)拆下來(lái)清洗一下就行了。

清洗完油門(mén)，需要配合，否則短時(shí)間內(nèi)汽車(chē)油耗可能會(huì)增加。

每個(gè)ecu都有學(xué)習(xí)功能，在檢測(cè)到節(jié)氣門(mén)積碳后會(huì)采用另一套控制邏輯來(lái)控制節(jié)氣門(mén)。如果油門(mén)上的積碳清理干凈，不匹配，那么ecu未能及時(shí)檢測(cè)到油門(mén)上沒(méi)有積碳，繼續(xù)采用油門(mén)上出現(xiàn)積碳時(shí)的控制邏輯，那么車(chē)輛的油耗就會(huì)上升。

平時(shí)用車(chē)時(shí)，不要給自己的車(chē)加劣質(zhì)汽油，這樣會(huì)導(dǎo)致油門(mén)上積碳增加。