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連云港長(zhǎng)菱哈弗汽車?哈弗H6最多讓4000元?今日鉅惠

2022-12-20 14:58:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版 10.89萬 ↓0.40萬 10.49萬
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2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版 11.39萬 ↓0.40萬 10.99萬
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2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Plus 11.59萬 ↓0.40萬 11.19萬
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2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)樂享型 12.10萬 ↓0.40萬 11.70萬
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2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版 12.19萬 ↓0.40萬 11.79萬
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2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)豪華版 12.19萬 ↓0.40萬 11.79萬
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2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Pro 12.29萬 ↓0.40萬 11.89萬
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2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)超豪版 12.89萬 ↓0.40萬 12.49萬
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2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max 12.89萬 ↓0.40萬 12.49萬
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2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版 12.89萬 ↓0.40萬 12.49萬
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2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme 13.49萬 - 13.49萬
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2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max 13.69萬 ↓0.40萬 13.29萬
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2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+ 13.70萬 ↓0.40萬 13.30萬
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2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Max 14.69萬 ↓0.40萬 14.29萬
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2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme 15.49萬 - 15.49萬
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2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme+ 15.70萬 ↓0.40萬 15.30萬
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2019款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)舒適版 10.20萬 - 10.20萬
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2019款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)舒適版 10.20萬 - 10.20萬
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2019款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)都市版 10.90萬 - 10.90萬
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2019款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)都市版 10.90萬 - 10.90萬
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2019款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版 11.90萬 - 11.90萬
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2019款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版 11.90萬 - 11.90萬
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2019款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)豪華智聯(lián)版 12.70萬 - 12.70萬
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2019款 紅標(biāo) 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版 12.70萬 - 12.70萬
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2019款 藍(lán)標(biāo) 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版 12.70萬 - 12.70萬
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2019款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)豪華智聯(lián)版 12.70萬 - 12.70萬
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2019款 藍(lán)標(biāo) 2.0GDIT 自動(dòng)豪華智聯(lián)版 13.40萬 - 13.40萬
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2019款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)超豪智聯(lián)版 13.40萬 - 13.40萬
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2019款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)超豪智聯(lián)版 13.40萬 - 13.40萬
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2018款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 10.30萬 - 10.30萬
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2018款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 11.30萬 - 11.30萬
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2018款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 11.30萬 - 11.30萬
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2018款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 11.90萬 - 11.90萬
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2018款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 11.90萬 - 11.90萬
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2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 13.50萬 - 13.50萬
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2018款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 13.50萬 - 13.50萬
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2018款 全新 紅標(biāo) 2.0T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 14.20萬 - 14.20萬
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2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)超豪型 14.20萬 - 14.20萬
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2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 14.20萬 - 14.20萬
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2018款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)超豪型 14.20萬 - 14.20萬
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2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型 12.60萬 - 12.60萬
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2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型 12.60萬 - 12.60萬
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2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型 13.28萬 - 13.28萬
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2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型 13.28萬 - 13.28萬
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2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型 13.30萬 - 13.30萬
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2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型 13.98萬 - 13.98萬
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2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型 13.98萬 - 13.98萬
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2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型 14.00萬 - 14.00萬
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2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型 14.00萬 - 14.00萬
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2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型 14.68萬 - 14.68萬
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2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型 14.68萬 - 14.68萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  哈弗H6車頭呈現(xiàn)出敦厚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,給人一種霸氣有型的視覺效果。

  該車長(zhǎng)寬高4645/1860/1720mm,軸距2680mm,車側(cè)采用靈巧的線條,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

  哈弗H6內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),并飾以黑色飾板,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  哈弗H6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。

哈弗H6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@yesong123說道:“家用的動(dòng)力是足夠的,但是為了更好的動(dòng)力,就必須犧牲油耗。我們的家用交通工具足夠了?!?/p>

網(wǎng)友@STU影子說道:“我相信,很多人第一時(shí)間想到的就是H6,如果你想要買 SUV,肯定會(huì)和H6做比較。哈弗H6在國(guó)內(nèi)的 SUV市場(chǎng)上霸占了這么長(zhǎng)時(shí)間,足以證明它的優(yōu)秀。我是今年7月10日買的車,到現(xiàn)在已經(jīng)兩個(gè)月了,除了這個(gè)月的十多天外,還不到兩個(gè)月的時(shí)間。H6最讓人滿意的地方就是空間了,雖然車長(zhǎng)只有4米6左右,但車?yán)锏目臻g還是很大的,至少比表哥家的 CRV要大得多。其次就是配置了,如果說H6是精裝的話,那我表哥的 CRV就只能算是簡(jiǎn)陋了(但愿他看不見我寫的),最關(guān)鍵的是,這玩意兒比我貴了幾萬塊,真不知道是怎么想的?!?/p>

網(wǎng)友@loieksw說道:“這車的油耗不算太高,也不算太低,才跑了兩千多公里,還處于磨合期,油耗也不算太高?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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