汽車胎壓正常范圍一般在2.3-2.5巴之間，但當(dāng)汽車胎壓達(dá)到2.7時，明顯偏高一點，這是不正常的，但也不會達(dá)到爆胎的程度。但如果是高速或者滿載行駛，尤其是夏天，因為夏天氣溫比較高，如果還在高速行駛，胎壓會持續(xù)上升，存在一定的安全隱患。所以建議胎壓稍微降低到正常范圍。

但具體胎壓要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)氣壓適當(dāng)調(diào)整。一般輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓可以在車主手冊、駕駛室門旁邊的標(biāo)簽(靠近B柱)、車輛駕駛座旁邊的抽屜、油箱蓋的小門上找到。因為一開始就設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)胎壓，所以主要考慮了車身重量、底盤高度等車輛因素。所以不同車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓是不一樣的。

但當(dāng)胎壓較高時，雖然不會導(dǎo)致爆胎，但還是會影響輪胎和行車安全。胎壓高時，輪胎與地面的接觸面積會變小，從而降低輪胎的摩擦力和抓地力，延長制動距離。而且胎壓高會使輪胎變硬，容易導(dǎo)致方向盤振動和跑偏，不僅影響行車安全，還會降低乘坐舒適性；此外，高胎壓會加劇胎冠中央花紋的磨損，降低輪胎的使用壽命。

但是如果汽車在熱胎下胎壓是2.7，那么冷胎的胎壓其實是2.4，屬于正常范圍，可以正常行駛，所以不會有問題，因為一般的標(biāo)準(zhǔn)胎壓是指冷胎狀態(tài)下的胎壓，判斷是冷胎還是熱胎的標(biāo)準(zhǔn)是停車后至少停三個小時或者行駛不到2公里的輪胎就是冷胎，否則就是熱胎。

從安全角度來說，高胎壓比低胎壓好，因為胎壓過低時爆胎的概率比胎壓過高時要高得多。胎壓過低，輪胎滾動變形大，輪胎胎側(cè)結(jié)構(gòu)容易損壞，導(dǎo)致爆胎。但胎壓過高，只有高溫氣體膨脹超過輪胎承受能力才會發(fā)生。一般輪胎的承載能力都是很強的，靠充氣很難達(dá)到。所以，氣壓高的時候，輪胎就沒那么容易爆了。