在新能源汽車大行其道的今天，充電設(shè)施如何跟上發(fā)展的步伐？總部位于美國加州的電動(dòng)汽車制造商特斯拉，由于其領(lǐng)先地位，并沒有推動(dòng)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。事實(shí)上，今年它一直在以創(chuàng)紀(jì)錄的速度部署新的充電設(shè)施。根據(jù)超級(jí)充電站信息網(wǎng)站的信息，特斯拉今年年初在全球擁有1124個(gè)充電站，到4月底，又新增了121個(gè)充電站。讓我們一起來看看特斯拉中國充電站的分布和我們的汽車小編。

特斯拉中國充電站分布——背景

自今年年初以來，特斯拉已經(jīng)在其充電網(wǎng)絡(luò)中增加了1324個(gè)超級(jí)充電樁。目前，特斯拉新建的充電站通常會(huì)部署10到12個(gè)充電樁，該公司還在現(xiàn)有充電站的基礎(chǔ)上增加更多的充電樁，一些大型充電站部署的充電樁多達(dá)50個(gè)。特斯拉全球最大的三個(gè)超級(jí)充電站基本都在中國，每個(gè)超級(jí)充電站基本都有50個(gè)充電位。在中國，特斯拉的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)也一直在快速增長(zhǎng)。

中國特斯拉充電站——次充電的分布

特斯拉在一年前正式推出了付費(fèi)超級(jí)充電器入網(wǎng)計(jì)劃，但目前只是發(fā)揮了更大的作用，并不能給特斯拉帶來經(jīng)濟(jì)效益。由于特斯拉Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和X車型的充電是免費(fèi)的，所以實(shí)際上只有Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的合作伙伴在為此付費(fèi)。然而，隨著越來越多的Model 3上路，超級(jí)充電站真正能夠首先產(chǎn)生效益。在中國，特斯拉也可以使用國標(biāo)充電站。歐標(biāo)老款只需要使用國標(biāo)轉(zhuǎn)接頭，國標(biāo)新款不需要轉(zhuǎn)接頭，充電費(fèi)用在2元左右每度電。

中國特斯拉充電站分布——最新信息

近日，特斯拉官方更新了其超級(jí)充電站地圖，展示了2018年至2019年將要建設(shè)的新超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)。這些新的超級(jí)充電站主要位于北美、歐洲和中國。按照規(guī)劃，特斯拉超級(jí)充電站將繼續(xù)擴(kuò)大在中國沿海城市的布局，像中西部地區(qū)一樣延伸。而青海、西藏、新疆三省還是空白。此外，根據(jù)特斯拉CEO馬斯克的說法，今年夏天之后，這些超級(jí)充電站可能會(huì)配備Supercharger V3充電設(shè)備。其充電功率將超過350kW，遠(yuǎn)超目前的120kW。新設(shè)備大大減少了特斯拉車型的充電時(shí)間。

特斯拉的電動(dòng)汽車是世界上最好的車型之一，很多人選擇它并不一定令人驚訝。特斯拉是美國的一家電動(dòng)汽車和能源公司。目前電車會(huì)被更多人選擇。但是有軌電車有一個(gè)缺點(diǎn)，就是如果中途沒電會(huì)很麻煩。特斯拉也想到了這個(gè)問題，在世界各地設(shè)立了特斯拉充電樁。與此同時(shí)，特斯拉還推出了城市超級(jí)充電站，這無疑是一件令人驚訝的事情。希望朋友們能喜歡小編汽車分享的所有關(guān)于特斯拉中國充電站分布的內(nèi)容。