寶駿560冷車起動(dòng)有聲響寶駿560冷起動(dòng)有聲響解決冬季汽車怎么避免冷起動(dòng)和保養(yǎng)
冷啟動(dòng)發(fā)出“噠噠”聲的原因
1.液壓挺柱:由于機(jī)油壓力低或液壓挺柱本身磨損,液壓挺柱進(jìn)入空氣,會(huì)發(fā)出“噠噠”聲。
2.氣門間隙:氣門搖臂磨損,導(dǎo)致氣門間隙過大。
3.節(jié)氣門過臟:由于不斷堆積油泥和積碳,節(jié)氣門過臟。
4.碳罐電磁閥工作聲音:這是正常聲音,可以繼續(xù)使用。如果聲音太大,建議去4S店檢測(cè)。
冷啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生“咔噠”聲的原因
1.三元催化器:冷車啟動(dòng)后半分鐘內(nèi)有“咔嚓”一聲,然后就沒聲音了。這大部分是三元催化轉(zhuǎn)化器受熱后膨脹發(fā)出的聲音。
2.正時(shí)部分:冷車啟動(dòng)時(shí)有相當(dāng)大的“咔噠”聲,大多是受正時(shí)皮帶或鏈條磨損、伸長、提升的影響。此外,鏈條張緊器的張緊功能的喪失也會(huì)影響這種聲音。
3.空調(diào)皮帶摩擦:如果開空調(diào)時(shí)有聲音,可能是空調(diào)皮帶摩擦引起的。
冷啟動(dòng)中“爆震”的原因
1.燃燒的汽車油箱排氣閥工作不正常。
2.回流泵內(nèi)的流體有沖擊。
3.燃油濾清器部分堵塞。
冬季如何避免汽車?yán)鋯?dòng)和保養(yǎng)
液體電池的檢測(cè)與維護(hù)
1.需要檢查電池外殼是否有電解液泄漏。如有漏液,應(yīng)更換電池;如果沒有漏液,要用熱水清洗電池表面和電池極上的氧化物,但要注意不要讓水從通氣孔進(jìn)入電池。水干后,最好用砂紙將電極與接頭的接觸面清理干凈,擰緊接頭上的固定螺絲,保證啟動(dòng)時(shí)有足夠強(qiáng)度的電流通過。
2.需要測(cè)試電池的電壓。方法是:在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常,起動(dòng)機(jī)技術(shù)良好的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)幾次起動(dòng)后基本都能順利起動(dòng),說明蓄電池狀態(tài)良好,電壓正常。如果每次發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速逐漸降低,或者發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎不能啟動(dòng),說明電池的電壓處于失電狀態(tài),應(yīng)該好好充電。
3.電解液的比重和液位需要測(cè)試。電解液比重過低,一是不能供給足夠的電能,二是可能凍裂外殼而報(bào)廢。需要注意的是,一定要給電池充夠電,然后調(diào)整電解液中的硫酸濃度。如果硫酸濃度過高,會(huì)降低電池壽命。電解液的高度應(yīng)比板的上邊緣高10到15厘米。高度不夠時(shí),應(yīng)加入蒸餾水或電池再充液,不可直接加入電解液或自來水,會(huì)立即造成電池毀壞。
冷卻系統(tǒng)的季節(jié)性維護(hù)
1.首先要目測(cè)檢查水泵的排水孔、節(jié)溫器接頭、上下管接頭、排水口、水箱蓋、儲(chǔ)水箱是否有滲漏的痕跡。如發(fā)現(xiàn)泄漏,應(yīng)查明原因后立即排除。千萬不要將就。
2.需要檢查冷卻液的冰點(diǎn)。在大多數(shù)情況下,冷卻液的冰點(diǎn)比駕駛區(qū)域的最低溫度低5到10。例如,對(duì)于北京的汽車,冷卻液的冰點(diǎn)可以在零下25到零下30之間,以確保安全過冬。
3.注意冷卻液的液位高度大多在水箱進(jìn)水口10mm以外,或者按照補(bǔ)水箱上的標(biāo)準(zhǔn)刻度補(bǔ)充同種冷卻液。切勿將冷卻液或水加得過滿,并為水箱的熱膨脹留出足夠的空間。
4.最后,恒溫器需要測(cè)試。如果恒溫器不能正常工作,發(fā)動(dòng)機(jī)
更重要的是,節(jié)溫器不能拆卸。大部分車型拆下節(jié)溫器后,發(fā)動(dòng)機(jī)大約在2萬到3萬公里內(nèi)報(bào)廢。
發(fā)動(dòng)機(jī)和濾清器濾芯的更換
機(jī)油在汽車中起潤滑作用,關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。有些司機(jī)不懂這個(gè)道理。隨便換個(gè)牌子的機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)就容易出現(xiàn)拉缸燒瓦等機(jī)械事故。
大部分的機(jī)油更換都是在10000公里左右,有的需要7000公里或者5000公里更換機(jī)油,這個(gè)可以根據(jù)你的駕駛情況和路況來決定。但是在更換機(jī)油的時(shí)候,并不是一定要添加一些不必要的添加劑、抗磨劑等。更換機(jī)油時(shí),注意需要更換機(jī)油濾芯。如果為了省錢不更換機(jī)油濾芯,機(jī)油的性能和效果會(huì)大打折扣。
和油路維護(hù)。
冬天,汽油的霧化條件很差,尤其是化油器車。大多不容易啟動(dòng),即使啟動(dòng)后也不一定能馬上轉(zhuǎn)入正常工作狀態(tài)。因此,在做好冬季保養(yǎng)工作時(shí),必須清理和疏通所有油路和氣路,檢查節(jié)流閥、阻風(fēng)門、加速泵和真空泵的工作情況,將其調(diào)整到最佳狀態(tài)。同時(shí)需要適度調(diào)節(jié)怠速供油濃度,保證嚴(yán)寒時(shí)怠速正常轉(zhuǎn)動(dòng)。
電路的關(guān)鍵是檢測(cè)分電器的鉑間隙和火花塞的電極間隙。分電器的鉑金觸點(diǎn)應(yīng)清潔無燒蝕,接觸面積在70%以上,間隙在0.3-0.45mm之間,采用電子點(diǎn)火的車型,火花塞間隙大多在0.6-0.7mm之間,火花塞間隙過大,車?yán)鋾r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng);間隙過小,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降,油耗增加,尾氣排放超標(biāo)。
制動(dòng)系統(tǒng)的檢查和維護(hù)
冬天冰雪路面濕滑,需要先調(diào)整四個(gè)車輪的輪胎,使四個(gè)車輪對(duì)地面的附著力一致,避免路面?zhèn)然?p>對(duì)于有氣壓的汽車,需要合理調(diào)整制動(dòng)總泵中平衡彈簧的預(yù)緊力。如果預(yù)緊力過大,會(huì)造成制動(dòng)時(shí)的“硬”感。一旦踩下剎車,就會(huì)緊急剎車。這樣的剎車在冬天容易出事故。對(duì)于裝有液壓制動(dòng)器的車輛,還需要檢查制動(dòng)油、制動(dòng)管路和制動(dòng)缸有無泄漏。如果有任何泄漏,應(yīng)立即更換制動(dòng)液。
你還需要調(diào)整手剎。其制動(dòng)響應(yīng)通過機(jī)械傳動(dòng)作用于傳動(dòng)軸。制動(dòng)時(shí),制動(dòng)力通過兩個(gè)半軸均勻分布在兩個(gè)后輪上,可以有效避免兩個(gè)后輪制動(dòng)跑偏。所以在冰雪路面用手剎車時(shí),可以避免甩尾,這樣會(huì)縮短發(fā)生事故的幾率。對(duì)于手剎的檢測(cè),需要求實(shí)。拉手剎時(shí),鎖塊發(fā)出的聲音不應(yīng)超過三聲。如果達(dá)到五聲,說明手剎間隙過大,需要進(jìn)行調(diào)整,減少自由行程,有效保證安全。
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