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電動汽車充電槍共享：規(guī)范

中國于2006年發(fā)布了《電動汽車傳導(dǎo)充電用插頭、插座、汽車耦合器和汽車插孔通用需要求》 (GB/T20234-2006)。本國標(biāo)耐心地規(guī)定了16A、32A、250A交流電和400A DC充電電流的連接分類方法。主要參考的是國際電工委員會(IEC) IEC)2003提出的規(guī)范，但該規(guī)范并未規(guī)定連接引腳的數(shù)量、物理尺寸和充電接口。2001年，我國出臺了GB/T20234-2011，替代了GB/T20234-2006中的部分內(nèi)容，規(guī)定額定交流電壓不超過690V，頻率為50Hz，額定電流不超過250 A；額定DC電壓不超過100V，額定電流不超過400A。

電動汽車充電槍共享：原理

所謂家用交流電慢充，就是在現(xiàn)有的住宅供電系統(tǒng)(使用單相220V或三相380V)的基礎(chǔ)上，用功率級為5-10kW的充電器(我覺得是交流電轉(zhuǎn)直流電，輸出電壓可能不低)轉(zhuǎn)換成直流電給車內(nèi)電池充電。這里，關(guān)鍵在于：1。盡量借助低用電降低對電網(wǎng)的沖擊，也通過峰谷電價優(yōu)惠降低用戶成本：這個可以用定時器解決；2.功率不能太大，充電速度不能太快。5-8小時就夠了。需要考慮居民區(qū)線路的承載能力。

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