今天汽車小編給朋友們簡單介紹一下關(guān)于汽車空調(diào)的汽車知識。夏天需要到來。很多人基本都知道沒有空調(diào)，但是到了夏天，很多司機(jī)就發(fā)明自己車的空調(diào)突然不涼了。這樣的朋友在大熱天怎么解決這個問題？每年夏天，經(jīng)常開車的人都會覺得汽車空調(diào)不制冷。下面就由汽車編輯給朋友們簡單介紹一下汽車空調(diào)吧。

汽車空調(diào)：組成

現(xiàn)代空調(diào)系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)、供熱系統(tǒng)、通風(fēng)和空氣凈化裝置以及調(diào)節(jié)系統(tǒng)組成。

汽車空調(diào)調(diào)節(jié)器是汽車空調(diào)設(shè)備的調(diào)節(jié)裝置。調(diào)節(jié)汽車空調(diào)系統(tǒng)，具有制冷、通風(fēng)、除霜功能。所有設(shè)備安裝牢固，調(diào)節(jié)裝置和操作機(jī)構(gòu)靈活易操作，性能安全可靠。

汽車空調(diào)系統(tǒng)是對車內(nèi)空氣進(jìn)行冷卻、加熱、通風(fēng)和凈化的裝置。可以為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，減輕駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高安全駕駛。空調(diào)裝置已經(jīng)成為衡量汽車功能是否齊全的標(biāo)志之一。

汽車空調(diào)：類型

1.按驅(qū)動方式分為：獨(dú)立型(專用發(fā)動機(jī)驅(qū)動壓縮機(jī)，制冷量大，運(yùn)行穩(wěn)定，但成本高，體積大，重量大，多用于大中型客車)和非獨(dú)立型(空調(diào)壓縮機(jī)由汽車發(fā)動機(jī)驅(qū)動，制冷性能受發(fā)動機(jī)影響大，穩(wěn)定性差，多用于小型客車和轎車)。

2.根據(jù)空調(diào)的性能分為：第一種單一功能型(制冷、制熱、通風(fēng)系統(tǒng)分別安裝運(yùn)行，互不干擾。多用于大型客車和貨車)和冷暖一體式(冷暖通風(fēng)共用鼓風(fēng)機(jī)和風(fēng)道，在同一個調(diào)節(jié)板上很好的調(diào)節(jié)。工作時，可包括冷卻和加熱空氣分開工作的組合式和冷卻和加熱空氣可同時工作的混合調(diào)溫式。帶混合溫控的多用途車)。

調(diào)節(jié)方式有手動(通過撥動調(diào)節(jié)面板上的功能鍵來調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)速和風(fēng)向)和電子氣動調(diào)節(jié)(借助真空調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，選擇空調(diào)功能鍵時，可在預(yù)定溫度內(nèi)自動調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量)。

3.按調(diào)節(jié)方式分為：全自動調(diào)節(jié)(借助計算等效電路，由傳感器信號和預(yù)調(diào)節(jié)信號自動調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量)和微電腦全自動調(diào)節(jié)(以微電腦為調(diào)節(jié)中心，可實現(xiàn)車內(nèi)空氣環(huán)境全方位、多功能的優(yōu)化調(diào)節(jié)和調(diào)節(jié))。

汽車空調(diào)：布局

不同類型的空調(diào)系統(tǒng)以不同的方式布置。如今，汽車廣泛使用集成空調(diào)系統(tǒng)。其布局是裝配蒸發(fā)器、暖風(fēng)散熱器、離心鼓風(fēng)機(jī)、控制機(jī)構(gòu)等。也就是所謂的空調(diào)總成。

把以上三點(diǎn)結(jié)合到一塊，就是今天的重點(diǎn)核心內(nèi)容，就是汽車空調(diào)調(diào)節(jié)器?？戳似囆【幍暮喗椋笥褌兓居羞M(jìn)步了嗎？好了，今天的汽車小編就簡單介紹到這里。