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　　雅閣車頭呈現(xiàn)出奪目的設(shè)計(jì)風(fēng)格，彰顯出車輛自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。

　　該車尺寸4908/1862/1449mm，軸距2830mm，車側(cè)看起來(lái)頗具簡(jiǎn)潔流暢的感覺(jué)，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。

　　雅閣內(nèi)飾造型走了青春路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　雅閣搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175?！っ?，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cjmoon說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)，1.5T的渦輪增壓動(dòng)力很足，起步很快，買這個(gè)車也是沖著雅閣動(dòng)力的穩(wěn)定性去的，跑起來(lái)后中期就很平順，車子也比較穩(wěn)，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@yjj51說(shuō)道：“不得不說(shuō)這個(gè)動(dòng)力真的配得上這么霸氣的一輛車，1.5T渦輪增壓，動(dòng)力充足，cvt變速箱平順性很好，反應(yīng)也挺快的。跑高速的時(shí)候一直超車，行車很穩(wěn)，不會(huì)吃力，加速的時(shí)候有一定的推背感。我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還算是非常不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@DavidCai說(shuō)道：“雖然車子比較大，但是操控沒(méi)什么問(wèn)題，方向盤手感不錯(cuò)，易操控，過(guò)彎道也沒(méi)有虛位，指哪打哪，換擋順暢沒(méi)有明顯頓挫感，剎車靈活但平穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）