功率和扭矩成正比，功率和馬力是可以換算的。其實(shí)功率和馬力是一個(gè)意思。1馬力約0.735kw功率是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要性能參數(shù)。功率用來(lái)衡量發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)做了多少功。

功率越高，發(fā)動(dòng)機(jī)性能越強(qiáng)，但油耗也越高。

發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩有關(guān)。

扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)的另一個(gè)重要性能參數(shù)。扭矩是用來(lái)衡量發(fā)動(dòng)機(jī)一旦做功能輸出多少扭矩的。

轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做功的次數(shù)越多，扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)做功一次能輸出的扭矩就越大。

所以功率與速度和扭矩成正比。

如果你想提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，還有一個(gè)簡(jiǎn)單的方法，那就是使用渦輪增壓技術(shù)。

渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)是以空氣和燃料的混合物為燃料的。如果進(jìn)氣量增加，燃油噴射量增加，則氣缸中的燃油量也會(huì)增加。

燃油越多，發(fā)動(dòng)機(jī)每次燃燒釋放的能量就越多，這樣就可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

很多小排量發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)使用渦輪增壓技術(shù)。