其實1.4l、1.5l、1.6l的發(fā)動機排量差別不是很大。這些小排量的出現(xiàn)是因為過去1.6l以下的排量是免購置稅或者減購置稅的。具體忘了，反正和購置稅有關。所以各個廠家都做1.4到1.6排量的發(fā)動機，1.6l以下排量的在當時賣的很好！

其實1.4和1.5和1.6發(fā)動機排量差別不大，主要看廠家的調(diào)校，做好調(diào)校。1.4和1.5排量的發(fā)動機還是比1.6的強。理論上1.5和1.6的排量更好，1.4帶個4字總感覺不太好。

現(xiàn)在的發(fā)動機都是小排量為主，小于1.4l的排量就出來了。比如用1.0t，1.2t，1.3t渦輪增壓發(fā)動機。其實這和排量稅有關。帶T的發(fā)動機雖然排量小，但是動力是爆發(fā)性的，這也是大家都用渦輪增壓發(fā)動機的原因。1.0t發(fā)動機調(diào)教好的話，可以是1.4自然吸氣發(fā)動機。

以后燃油車都是小排量渦輪增壓發(fā)動機，奔馳用的是1.3t發(fā)動機。傳說它們是和日產(chǎn)雷諾一起研發(fā)的。以后2.0t算大排量，3.0t算超大排量。奔馳G系列已經(jīng)裝了2.0t發(fā)動機。以前G系列都是大v8發(fā)動機出來的。因此，小排量燃油車是中國的必然趨勢。

至于這三種排量哪個好，有錢的時候。當然，排量越大越好。一般來說，排水量越大，威力越大。排量太低的話就是小馬拉大車，既耗油又費力。不過1.4到1.6的排量足夠家用了。當年減免購置稅，點燃了這些小排量自然吸氣發(fā)動機。