大修發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合行程大多是1000到2500公里。發(fā)動(dòng)機(jī)在不使用大功率的情況下，在磨合期內(nèi)工作良好是非常重要的。

磨合期需要注意什么：

1.啟動(dòng)前預(yù)熱：冷啟動(dòng)時(shí)，最好等水溫預(yù)熱到40以上再啟動(dòng)。起步時(shí)要輕踩離合器和油門(mén)，在好的路面上行駛。冷的時(shí)候不用猛踩油門(mén)。

2.速度需要調(diào)整：對(duì)于一輛處于磨合期的汽車(chē)，需要調(diào)整行駛速度，不要太高，最好的速度是50 ~ 80 km/h，行駛1500km后，可以逐漸提高速度和車(chē)速到汽車(chē)允許的最大速度，不需要用力踩油門(mén)，以保證活塞、氣缸等要害部位在放松狀態(tài)下增加負(fù)荷?；旧细鳈n車(chē)速都不需要達(dá)到極限，各檔每小時(shí)車(chē)速都需要在最高車(chē)速的3/4以?xún)?nèi)調(diào)整，大致為：1檔25km/h，2檔40km/h，3檔60km/h，4檔90km/h，5檔100km/h。

3.平穩(wěn)行駛：在磨合過(guò)程中，平穩(wěn)行駛的要求基本有利于所有運(yùn)動(dòng)部件，尤其是磨合氣缸。既要防“急”字，不能急加速，也要防前幾百公里急剎車(chē)。緊急制動(dòng)和加速不當(dāng)一樣，基本都會(huì)給汽車(chē)零部件帶來(lái)?yè)p傷。因此，在汽車(chē)行駛中，應(yīng)盡可能防止緊急制動(dòng)，但應(yīng)在情況發(fā)生前平穩(wěn)減速。

4.檔位需要經(jīng)常換：不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)檔位，應(yīng)該從低檔開(kāi)始，逐漸換到高檔，循序漸進(jìn)地行駛。必須防止低擋高速、高擋低速的現(xiàn)象。

5.先離后剎：磨合期的車(chē)剎車(chē)時(shí)，要先踩離合踏板，使檔位掛檔抬起，再踩剎車(chē)踏板。這樣可以縮短新車(chē)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車(chē)系統(tǒng)、底盤(pán)的損傷。但這種“先留后剎”的方法并不符合行車(chē)規(guī)定，而且僅限于磨合期的車(chē)。磨合期過(guò)后，從離合器保養(yǎng)方面來(lái)說(shuō)，還是要“剎車(chē)后再走”。很多新手在開(kāi)車(chē)初期總是把腳放在離合器上，需要踩下踏板才能剎車(chē)。有的人為了換擋方便，還“腳踩板”。的確，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，這樣開(kāi)車(chē)可以讓車(chē)跑得更平穩(wěn)，但對(duì)離合器的磨損也不小。