首先，清潔三元催化轉(zhuǎn)化器。三元催化轉(zhuǎn)化器是尾氣凈化的關(guān)鍵，容易積碳堵塞、中毒、失效。積碳堵塞是可逆的，通過清洗可以恢復(fù)其活性，但如果中毒或損壞則需要更換。用OBD測試所有傳感器，一般是電控系統(tǒng)排除故障后三元催化轉(zhuǎn)化器的問題。具體清洗，可以考慮使用草酸溶液，拆下三元催化器，加入草酸溶液靜置半小時(shí)。

其次，清潔前氧傳感器。前氧傳感器對尾氣排放的影響不容忽視，氧傳感器往往是積碳的“重災(zāi)區(qū)”。發(fā)動(dòng)機(jī)不完全燃燒排出的積碳會(huì)附著在氧傳感器表面，久而久之會(huì)導(dǎo)致氧傳感器失效。可以考慮和三元催化轉(zhuǎn)化器一起清洗。

第三，更換優(yōu)質(zhì)汽油。優(yōu)質(zhì)汽油有助于充分燃燒，有助于改善尾氣排放。必要時(shí)，更換優(yōu)質(zhì)汽油后，可以考慮跑高速，回來再測。

第四，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況。不良的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行條件肯定會(huì)影響廢氣排放。如果混合物燃燒良好，就不會(huì)有問題。如果混合物燃燒不完全，排放肯定不會(huì)好多少。還有一個(gè)就是積碳過多也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工況。如果常年尾氣不合格，可以考慮清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳和油路。