事實上，一旦發(fā)生事故，無論是人為還是機器故障，只要造成不可估量的損失，都不容易被原諒。畢竟，人們對“寬恕”有一個明確的定義。

你說當一個司機在駕駛車輛時發(fā)生交通事故，他可以被原諒。其實不是的。這真的取決于對方的態(tài)度。雖然現(xiàn)在大部分事故都可以用錢解決，但是所謂的原諒是沒有意義的。畢竟那些努力“碰瓷”的人，還等著靠這個謀生呢。大家都互相理解，怎么才能“發(fā)財”？

至于無人駕駛技術故障導致的事故，確實很多人會因此而歸咎于系統(tǒng)。畢竟，這個程序是為人們服務的?，F(xiàn)在因為它的問題，服務對象遇到情況，這個潘自動駕駛無論如何也逃不掉。為此，人們肯定會無休止地與汽車制造商對抗，以求找到解決辦法。最后的結果可想而知。有的當事人拿出一些物件，塞給一些人，那么一些事情自然會迎刃而解。

其實說起無人駕駛技術，還沒有真正發(fā)展到代替司機解決根本的駕駛問題。更重要的是，它在駕駛過程中一定程度上幫助了駕駛員，從而減輕了駕駛員的“工作強度”。這意味著，在現(xiàn)階段，盲目相信無人駕駛技術本身就是一個不明智的選擇，似乎也不能責怪無人駕駛技術把自己的人身安全交給一個沒有達到你想象的水平的系統(tǒng)。