不用換，車載電池可以充電反復(fù)使用。雖然電池一次用完不好，但不會讓電池報(bào)廢。

鉛酸電池用于汽車。放電時，極板上會生成硫酸鉛。排放的越多，硫酸鉛的生成量就越大。當(dāng)電耗盡時，極板上的硫酸鉛含量會達(dá)到最高。理論上，充電時硫酸鉛會分解，成為儲存電能的活性物質(zhì)。但在實(shí)際使用中，肯定不會像列出化學(xué)方程式那樣理想，或多或少會有一些殘留。只是剩余量對電池影響不大。但是每次電用完，極板上的硫酸鉛就會越來越多，這種物質(zhì)不導(dǎo)電，貼在極板上會影響電池的反應(yīng)速度。同時，電解液中的活性成分也會減少，導(dǎo)致電池容量的降低。

鉛酸電池完全耗盡雖然不好，但不代表電池一旦耗盡就報(bào)廢了。打個不太恰當(dāng)?shù)谋确剑秃帽乳L時間不刷牙，牙齒會變黃，但偶爾一次，牙齒不會馬上變黃。所以偶爾電池沒電也沒關(guān)系，電池充滿電后還是可以用的。

但是，我認(rèn)為重點(diǎn)應(yīng)該放在以下幾個方面：

1.一定要找出電池耗盡的原因。如果忘記關(guān)大燈，就不需要深究了。大燈很給力，很容易在短時間內(nèi)耗盡電池。但是車照常正常停放，突然沒電了。那我們應(yīng)該好好檢查一下。發(fā)電機(jī)有什么問題嗎？哪里漏了？電器關(guān)不了是因?yàn)殚_關(guān)壞了嗎？

總之，只有找到了動力不足的原因，我們心里才能踏實(shí)，就像以前的自行車車輪分內(nèi)外胎一樣。每次內(nèi)胎被扎破爆胎，一定要找個東西扎在外胎上，不然內(nèi)胎修好放回去還是會扎的。我就遇到過這樣的情況。前一天下午換的新電池，第二天早上就完全用完了。結(jié)果后備箱燈的開關(guān)壞了，后備箱燈一直亮著，耗盡了電池。

2.電池電量耗盡后，最好及時充滿電。電池耗盡后，汽車無法啟動，即使手動擋車也不行，因?yàn)殡姵馗緵]有充電，ECU無法工作。這時候如果要啟動車輛，只能請人幫你取電，或者用充電器單獨(dú)給電池充電。而且最好一次給電池充滿電。因?yàn)槌錆M電可以讓極板上的硫酸鉛最大程度的分解，如果長時間不充滿電，極板上的硫酸鉛會越來越不容易分解。

其實(shí)汽車的鉛酸電池并沒有想象中那么脆弱。在所有的電池中，鉛酸電池絕對可以算是堅(jiān)固耐用的一種。所以我們平時發(fā)現(xiàn)電池電量低的時候，一定不要急著先換電池。首先檢查電量不足的原因，然后檢查電池是否能正常充電，最后試著給電池充電。確定是電池的問題，再考慮換電池。

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