與去年相比，18年新能源補(bǔ)貼政策變化較大，更接近“科學(xué)、具體、詳細(xì)”。似乎綜合續(xù)航里程較低的車型補(bǔ)貼額度降低了，續(xù)航里程大于300km的車型補(bǔ)貼規(guī)格提高了。什么樣的車400km以上可以額外補(bǔ)貼3萬到5萬。近年來，在一線城市，買電動(dòng)車的人越來越多，但是買了之后卻不知道如何保養(yǎng)。讓我們和小編汽車一起觀看電動(dòng)車保養(yǎng)項(xiàng)目大全。

電動(dòng)汽車維修項(xiàng)目概述

電動(dòng)車保養(yǎng)包括哪些項(xiàng)目？

一般情況下，保養(yǎng)項(xiàng)目包括制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、底盤檢查、車身檢查、動(dòng)力電池系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查、附加項(xiàng)目等9大項(xiàng)，共計(jì)近50個(gè)小項(xiàng)。

首先，在新能源汽車的維修過程中，高壓線束的檢查至關(guān)重要是不言而喻的。

這個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵是測試高壓線束的導(dǎo)電性和絕緣性。就像傳統(tǒng)汽車的燃油系統(tǒng)一樣，高壓線束的好壞直接決定了汽車能否行駛，是否安全。檢驗(yàn)儀器是萬用表。檢查過程是將連接動(dòng)力電池的線束與電源調(diào)節(jié)器分開，然后用探針一根一根的測試。如果在規(guī)定值內(nèi)，則判定為合格。需要注意的是，大部分汽車廠商對高壓線束的保修是5年。

其次，電池組檢查也極其重要。朋友買電動(dòng)車，基本都是關(guān)心電池的壽命。國內(nèi)汽車廠商大多在電動(dòng)車上使用磷酸鐵鋰電池，比普通手機(jī)使用的鋰離子電池壽命更長，充放電更快，安全系數(shù)更高。一般來說，磷酸鐵鋰電池可以滿充放電2000次以上。按照一年充電200次計(jì)算，電池可以有近10年的使用壽命。

動(dòng)力電池檢查由檢查電腦和數(shù)據(jù)連接器實(shí)現(xiàn)，檢查過程需要拆下新能源汽車的儀表板下?lián)醢?。鏈接到電腦后，可以用電池檢查軟件抬起來，看到各種電池信息，包括電池分組狀態(tài)、電池電壓、電量、電池溫度、CAN總線通訊狀態(tài)等。一旦個(gè)別電芯出現(xiàn)問題，就會(huì)影響整個(gè)動(dòng)力電池的工作狀態(tài)。

保養(yǎng)時(shí)間約45分鐘。隨著使用時(shí)間的推移，由于功能部件的磨損、老化和腐蝕，安全駕駛性能可能會(huì)逐漸下降。只有按規(guī)定定期保養(yǎng)，才能保證新能源汽車的安全行駛。

電動(dòng)車維修項(xiàng)目大全電池維修

1.充電時(shí)間

每個(gè)合作伙伴對車的使用條件不同，充電需要根據(jù)自己的實(shí)際情況來做?？捎玫某潆娔Ｊ接锌斐浜吐洹Ｄ悴槐靥嘈艅e人的經(jīng)驗(yàn)。你需要充幾個(gè)小時(shí)，或者充滿后再充一個(gè)小時(shí)。這基本上是不科學(xué)的。電池出廠前基本都是擴(kuò)容的，電池管理系統(tǒng)顯示滿了才是真的滿了。濫收費(fèi)會(huì)帶來很多隱患。沒有必要盡可能選擇快充，除非緊急情況下選擇快充?？斐鋵﹄姵氐奈：@里就不多說了。

切記不要過充或過放，最大限度使用交流充電(慢充)。

2.充電頻率

關(guān)于充電頻率，也一定要根據(jù)自己的駕駛情況做好判斷。正常行駛情況下，如果電池管理系統(tǒng)提示該充電了，那就真的該充電了；不要用硬電阻，盡快停止運(yùn)行充電，否則電池會(huì)因?yàn)檫^度放電而壽命很短。有些人的生活習(xí)慣基本上每次出門前都要充電，有時(shí)候只跑一小會(huì)兒就充電。此時(shí)充電時(shí)間不能過長，否則會(huì)過充，電池發(fā)熱。

電動(dòng)汽車維修工程大全輪胎維修

電動(dòng)汽車輪胎的種類根據(jù)胎體結(jié)構(gòu)不同可以分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎。絕大多數(shù)電動(dòng)汽車使用充氣輪胎。充氣輪胎根據(jù)輪胎內(nèi)的氣壓分為高壓輪胎(0.5-0.7Mpa)、低壓輪胎(0.15-0.45Mpa)、超低壓輪胎(0.15Mpa以下)。低壓輪胎彈性好、橫截面寬、接地面積大、壁薄、散熱好，有利于提高電動(dòng)車的乘坐舒適性和穩(wěn)定性。同時(shí)還可以延長輪胎的使用壽命，所以低壓輪胎在電動(dòng)車上被廣泛使用。

在汽車的安全狀況中，輪胎是非常重要的，這樣可以避免胎壓不良導(dǎo)致的耗電，降低輪胎壽命，爆胎等情況，影響駕駛的舒適性和安全系數(shù)。在此，小編汽車提醒各位電動(dòng)車伙伴，需要經(jīng)常檢查胎壓，每兩周或每月檢查一次胎壓。

2018年電動(dòng)車的爆發(fā)是相當(dāng)厲害的。在這種情況下，沒有必要忘記維護(hù)。雖然電動(dòng)車的駕駛模式和傳統(tǒng)車輛有一些區(qū)別，但是平時(shí)的保養(yǎng)還是要做的。兩種保養(yǎng)最大的區(qū)別在于，傳統(tǒng)的汽伙伴需要重點(diǎn)保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，定期更換機(jī)油濾清器等。電蒸汽合作伙伴需要對電池組和電機(jī)進(jìn)行日常維護(hù)。因?yàn)殡妱?dòng)車是電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，不需要機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)。只要行駛的電池組和電機(jī)都需要進(jìn)行常規(guī)檢測，保持清潔，所以可以看出電動(dòng)車的保養(yǎng)確實(shí)比傳統(tǒng)車輛要輕松很多。希望朋友們看完小編汽車分享的電動(dòng)車保養(yǎng)項(xiàng)目大全的內(nèi)容后帶來幫助。