國產(chǎn)新能源純電動轎車車型推薦
在外觀上,iEV4高度保留了何玥A13的造型,從外面幾乎看不出它是純電動汽車的身份。或許是價格的原因,與一款外形前衛(wèi),科技感十足的電動車外觀相比,實在是太過簡單了。除了中控臺上集成了GPS和倒車影像的大彩屏,內(nèi)飾的其他方面都表現(xiàn)出平庸的癥狀。你要知道低配版的iEV4連大彩屏都沒有。
iEV4搭載了一臺最大功率57馬力,峰值扭矩170nm的電機.電池方面,采用19.2kWh磷酸鐵鋰電池。最大續(xù)航里程200km,最高時速可達100km/h,快充模式下汽車充滿電需要2.5小時,慢充模式下需要8小時。而且動力續(xù)航里程上的表現(xiàn)癥狀還是能給人驚喜的,更讓我們驚喜的是iEV4的低配版和高配版補貼后的價格只有6.28萬元和6.48萬元。
整體來看,EC系列的前臉設(shè)計非??蓯?,外觀采用了青春的風(fēng)格,黑色的輪眉和車頂行李架,營造出一點跨界的風(fēng)格。新車尺寸方面,EC系列長寬高分別為3675*1630*1518mm,軸距為2360mm。
內(nèi)飾方面,該車中控臺造型簡潔,整體以實用為主。EC全系標(biāo)配手動空調(diào)、鹵素大燈、電動車窗、上坡鋪裝、倒車?yán)走_等。此外,高配車型還配備了多功能方向盤、倒車影像和8英寸中控大屏。
動力方面,EC180和EC200搭載永磁同步驅(qū)動電機,最大功率分別為30kW和36kW。兩款車都匹配三元鋰電池。EC180車型續(xù)航里程156公里,EC200車型續(xù)航里程162公里,可滿足城市短途出行需求。同時,EC200型號具有快充功能,36分鐘即可將電池從30%充至80%,普通慢充8小時即可將電池充滿,而EC180僅支持慢充。
江淮iEV5
與樸實無華的JAC iEV4相比,iEV5更像是來自未來的時尚潮人。作為繼何玥iV4之后上市的又一款純電動汽車,JAC iV5已經(jīng)走過了五代。IEV5是完全正向的研發(fā)模式,尤其是基于電動車結(jié)構(gòu)開發(fā)的高密度、大存儲容量的三元鋰電池組。其布局更加合理,容量也增加到23kWh,比iEV4高3.8kWh,續(xù)航里程高40km,標(biāo)稱時速240km,最大時速120km/h,也高于iEV4的最大時速95 km/h。
外觀張揚的大嘴,藍底江淮logo,基本從頭到尾都是時尚俏皮的。藍元素點綴的黑白內(nèi)飾,高高的觸摸屏,“大雞腿”形狀的排擋手柄,內(nèi)飾時尚,科技感十足。雖然材料多為大塊硬塑料,但整車內(nèi)飾的安裝配置工藝相當(dāng)高。
好了,今天小編汽車之友簡單介紹的國產(chǎn)新能源純電動汽車就這么多。不知道朋友們聽了小編車展的簡介后,對國產(chǎn)新能源純電動汽車有沒有更深入的了解?
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