凱迪拉克xt6使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
凱迪拉克XT6的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177kw,最大扭矩350 Nm。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩,它可以持續(xù)到4000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速是5000轉(zhuǎn)/分。
LSY發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了可變氣門(mén)管理技術(shù),并采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。
xt6的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。
多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪的地面性能,可以提高車(chē)輪的抓地力,提高抓地力,提高汽車(chē)的操控性和速度。
Xt6凱迪拉克有前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型和四驅(qū)車(chē)型。四驅(qū)車(chē)型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。
一輛配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē),并不是一直都是四輪驅(qū)動(dòng)的。這種車(chē)一般大部分時(shí)間都是兩驅(qū),只有遇到特殊路況才是四驅(qū)。
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