近日，蘭博基尼旗下主銷(xiāo)SUV車(chē)型的中期改款版本Urus S正式在國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相，該車(chē)在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，動(dòng)力等方面都有著小幅度的修改，內(nèi)部也變?yōu)榱烁鼮楹?jiǎn)潔的橫條幅狀中網(wǎng)點(diǎn)綴，梯形下格柵也與大嘴融為一體，整體顯示出更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

外觀方面，Urus S前包圍進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，貫穿式通風(fēng)散熱開(kāi)口看上去更加犀利，不過(guò)相比Performante高性能版則多了一份收斂。新車(chē)前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋兩側(cè)還增加了新的通風(fēng)口，能更好的為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行散熱。值得一提的是，Urus S的風(fēng)格套件有五種組合，搭配不同的車(chē)身顏色、亮黑部件、亮光或啞光碳纖維部件，為用戶(hù)提供更豐富的個(gè)性化定制。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)保持溜背式轎跑SUV的車(chē)身結(jié)構(gòu)，車(chē)頂斜向下與車(chē)尾相連接，前后側(cè)翼子板采用了蘭博基尼家族經(jīng)典矩形設(shè)計(jì)，再配合標(biāo)配的21英寸輪圈(可選22英寸以及23英寸)和前對(duì)向十活塞制動(dòng)卡鉗，很好的展現(xiàn)出新車(chē)的戰(zhàn)斗感。同時(shí)側(cè)裙后段還貼有“Urus S”的標(biāo)識(shí)，以表明新車(chē)的身份。

車(chē)尾部分，新車(chē)依舊配備“Y型”尾燈組，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。后包圍造型也采用全新的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的通風(fēng)開(kāi)口樣式則進(jìn)行了微調(diào)。尾部擴(kuò)散器尺寸進(jìn)一步增大，搭配雙邊共四出的排氣布局，排氣尾嘴標(biāo)配拉絲鋼樣式，可選配啞黑或亮黑，更可通過(guò)Ad Personam進(jìn)行高亮鍍鉻定制。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為640馬力，峰值扭矩為850牛·米，重量功率比為3.7千克/馬力。0-100公里/小時(shí)加速為3.6秒，0-200公里/小時(shí)加速為12.8秒。新車(chē)極速305公里/小時(shí)，從時(shí)速百公里到靜止的制動(dòng)距離為33.7米。

此外，新車(chē)的排氣系統(tǒng)進(jìn)行了重新調(diào)校，在啟動(dòng)階段其聲浪就更具辨識(shí)度，在每一種駕駛模式下都具有更高亢的聲浪。Urus的底盤(pán)采用了自適應(yīng)空氣懸掛，具備Strada(道路)、SPORT(運(yùn)動(dòng))、Corsa(賽道)、EGO(自定義)、Terra(越野)、NEVE(雪地)和SABBIA(沙地)七種駕駛模式。

相關(guān)車(chē)系：蘭博基尼Urus（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）