相信很多車主都收到過(guò)好車主互助平臺(tái)的信息，好車主打著“一車出事，全車分擔(dān)，大家省錢”的旗號(hào)互相幫助。但是，現(xiàn)在人們防騙意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)，那么想知道好心車主互相幫助是否合法呢？大家一起來(lái)說(shuō)說(shuō)吧。

好心車主互幫互助合法嗎？

是的，這是合法的。只不過(guò)好心的車主以“互助”的名義收取手續(xù)費(fèi)來(lái)互助罷了。如果車主在好車主互助軟件上買了所謂的車損險(xiǎn)，我們只要一買平臺(tái)就會(huì)扣除20%的手續(xù)費(fèi)，而且這個(gè)手續(xù)費(fèi)無(wú)論到期都不能退。其實(shí)和支付寶上的“相互保險(xiǎn)”很像，只不過(guò)是把同樣的模式放在車險(xiǎn)上，可以說(shuō)是一種變相的保險(xiǎn)產(chǎn)品。

好車主互助這個(gè)平臺(tái)靠譜嗎？

感覺不太靠譜。首先，所謂好車主互助，就是當(dāng)你發(fā)生交通事故，需要修車時(shí)，加入好車主互助的其他車主會(huì)分擔(dān)你少量的維修費(fèi)用。當(dāng)然，如果別人出了意外，你也需要出一小部分費(fèi)用給別人。很多朋友認(rèn)為加入好車主互助就不用買保險(xiǎn)了。其實(shí)這樣想是不對(duì)的。買保險(xiǎn)有十天的猶豫期，十天內(nèi)可以全額退款。但是好的車主互助是一進(jìn)平臺(tái)就扣你20%的服務(wù)費(fèi)。其次，保險(xiǎn)有明確的保障范圍，好車主互助相對(duì)模糊。

好車主互幫互助的條件

1.目前車輛折余價(jià)值不超過(guò)50萬(wàn)元；

2、年行駛里程不超過(guò)36000公里；

3.7座及以下轎車、SUV和mpv非營(yíng)運(yùn)車輛；

4.車齡不足12年；

5.上一年度保險(xiǎn)周期內(nèi)事故起數(shù)不高于2起。