一般情況下，除霧要開空調(diào)，是空調(diào)壓縮機的控制按鈕。有人認為開空調(diào)后，除霧的暖風會變冷，不僅會增加車的油耗，還會增加油耗。但本質(zhì)上，很多車型開啟的是前擋風玻璃除霧功能，所有車都是自動開啟空調(diào)的，因為空調(diào)有除濕功能，可以加快除霧效率。

開暖氣除霧也可以，但是時間長。剛開暖氣容易加重車窗起霧。這主要是因為加熱蒸發(fā)了車內(nèi)空氣中的水分，而玻璃溫度低，遇冷水蒸氣在玻璃上凝結(jié)成霧。

此時，如果打開空調(diào)，汽車的暖風在被加熱前會被壓縮機冷卻，空氣中的水分會減少。被發(fā)動機的暖風水箱加熱后，送入車內(nèi)的暖風會變得溫和干燥，此時除霧效果會有所提高。

當然，如果像北方的空氣一樣干燥，窗戶除霧后，可以關掉空調(diào)，在窗戶上留一個縫隙，而不是空調(diào)。如果是南方潮濕冷空氣，還是開空調(diào)比較好。

冬天除霧開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)？

一般情況下采用外循環(huán)，車窗起霧的主要原因是車內(nèi)空氣濕度大，車內(nèi)外溫差比較大。外部循環(huán)將車外的空氣泵入車內(nèi)。冬天車外的空氣溫度會比車內(nèi)低，可以快速降低車內(nèi)溫度，使車內(nèi)外溫度達到平衡，避免起霧。

但是，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)并不是固定不變的，需要根據(jù)環(huán)境的變化進行調(diào)整。冬天，車窗不起霧后，可以開啟內(nèi)循環(huán)，給車內(nèi)保暖，隔絕車外的灰塵和有毒氣體。當車內(nèi)溫度上升到合適的時候，可以適當切換外循環(huán)，保持車內(nèi)空氣流通，否則容易造成駕駛疲勞。