EVO全系搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)。EVO的發(fā)動機(jī)是紅頭4B11T發(fā)動機(jī)，雙渦輪增壓器。發(fā)動機(jī)使用的鋁強(qiáng)度得到加強(qiáng)，底盤框架也采用了強(qiáng)化高鋼材料。EVO為全時四驅(qū)系統(tǒng)，搭載TC-SST自動變速箱，駕駛模式可選，以及三菱最新的“超級控制系統(tǒng)”(S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)，ADC/AYC/ASC/ABS多技術(shù)集中控制)。

翼神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2010年由東南三菱引入中國。這款車型是海外10代Lancer EVOulution的普通版本，所以翼神在外觀上與10代Evo非常接近。他們90%的零配件都是共享共用的，但本質(zhì)上是兩種完全不同的車。翼神是前驅(qū)傳動系統(tǒng)，配CVT自動變速箱，不能承受高速運轉(zhuǎn)(也就是不能承受渦輪增壓)，還配了5速手動擋。ECU只加載自己獨立的安全技術(shù)軟件，無法統(tǒng)一部署。翼搏（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動機(jī)是普通版的4B11/4B10鋁制發(fā)動機(jī)。