汽車是一種非常重要的出行工具，所以我們必須愛護自己的汽車。當然，就算汽車編輯不說，我覺得朋友們也可以做到。畢竟車是自己買的！那么你的朋友了解汽車嗎？比如關于汽車減震的問題能解決嗎？今天小編汽車就為朋友們簡單介紹一下汽車兩側(cè)減震高度不同的問題。

汽車兩側(cè)減震高度不同：高度不同。

車的上下兩邊是高是低？如果沒有，也不用擔心。如果有關系的話，最有可能的原因是減震器彈簧硬度不同導致減震器一側(cè)高另一側(cè)低。或者減震器安裝不到位，減震器漏油，減震器頂部橡膠損壞，基本都會影響前減震器的高低。最好在維修點做個患者測試，確定原因后再進行維修。換彈簧，換彈簧，換減震器。

汽車減震器兩側(cè)高度不同：汽車減震器的故障檢查

1.在路況不好的路上行駛10km后讓車停下來，用手觸摸減震器的外殼。如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部沒有阻力，減震器不起作用。此時可以加入適量的潤滑油，然后就可以完成測試了。如果外殼發(fā)燙，說明減震器內(nèi)部缺油，要加足油。否則減震器無效。

2.用力按壓保險杠，然后將其抬起。如果汽車跳動2~3次，說明減震器工作良好。

3.汽車在緩慢行駛和緊急制動時，如果汽車劇烈震動，減震器就有疑問了。

4.拆下減震器并使其保持直立，將下連接環(huán)夾在臺鉗上，并多次推拉減震器。這個時候要有一個穩(wěn)定的阻力，拉起的阻力要大于壓下的阻力。如果電阻不穩(wěn)定或沒有電阻，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，請維修或更換零件。

汽車兩側(cè)減震高度不同：故障修復

在確定減震器是否有問題或失效后，檢查減震器是否漏油或有舊的漏油痕跡。

油封墊圈和密封墊圈開裂損壞，舉升儲油缸蓋螺母?？赡苁怯头夂蛪|片損壞失效，要更換新的密封件。如果漏油無法消除，應拔出減震器。如果有發(fā)夾或不同的重量，進一步檢查活塞與氣缸的間隙是否過大，減震器的活塞連桿是否彎曲，活塞連桿與氣缸的表層是否有劃傷或擦傷。

如果減震器沒有漏油，檢查減震器的連接銷、連桿、連接孔和橡膠襯套是否損壞、脫焊、開裂或脫落。如果以上檢查正常，則應進一步分解減震器，檢查活塞與氣缸的配合間隙是否過大，氣缸是否被拉，氣門密封是否良好，氣門瓣是否與氣門座貼緊，減震器拉伸彈簧是否過軟或斷裂。根據(jù)情況，應通過研磨或更換零件進行修復。

此外，減震器在實際使用中會產(chǎn)生噪音，主要是減震器與板簧、車架或軸的碰撞、橡膠墊損壞或脫落、減震器防塵筒變形、缺油等原因造成的。應找出原因并修復。

減振器檢修后，應在專用試驗臺上進行工作性能試驗。當阻力頻率為1001mm時，其伸展行程和壓縮行程的阻力應符合規(guī)定。比如解放CAl091在伸展沖程最大阻力為2156~2646N，壓縮沖程最大阻力為392 ~ 588N；東風轎車最大阻力在伸展沖程為2450~3038N，壓縮沖程為490~686N。如果沒有測試條件，我們?nèi)匀豢梢允褂靡环N經(jīng)驗方法，即在減震器的下吊環(huán)中插入一根鐵棒，用兩只腳踩在兩端

看了汽車小編的簡介，朋友們對汽車兩側(cè)減震不一樣這個問題有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎？小編認為這些內(nèi)容知識朋友還是需要好好了解的，對我們來說基本是一個解決方案。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。