Dx7采用四種變速箱，分別是6速手動變速箱、6at變速箱、5at變速箱和6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是目前比較熱的變速箱，是在手動變速箱的基礎上發(fā)展起來的。

雙離合變速箱的結構和手動變速箱類似，只是多了一個離合器和一個換擋操縱機構。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

At變速箱是世界上最成熟、應用最廣泛的自動變速箱。

At變速箱也可以叫液力變矩器變速箱，可靠性和耐久性都很好。

at變速箱通過液力變矩器與發(fā)動機連接。變速箱全是行星齒輪，變速箱是變速的，靠行星齒輪扭轉(zhuǎn)。

由于零件數(shù)量多，結構復雜，at變速箱的生產(chǎn)和R&D成本相對較高。

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dx7使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。