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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(984條)

昨日下午，在內(nèi)江市市中區(qū)公園街路段，華西城市讀本記者記錄了這樣一段數(shù)據(jù)。一分鐘之內(nèi)，記者路過(guò)的22輛客車(chē)中，只有3輛安裝了LED日間行車(chē)燈。LED日間行車(chē)燈使用率這么低，因?yàn)橹皇潜砻娆F(xiàn)象？下面就和汽車(chē)編輯一起來(lái)看看霧霾天氣的日間行車(chē)燈吧！

一項(xiàng)調(diào)查顯示，從北美早期白天行車(chē)時(shí)打開(kāi)大燈的效果來(lái)看，LED日間行車(chē)燈可以減少12.4%的車(chē)禍。

每分鐘3輛車(chē)配有LED日間行車(chē)燈。

在內(nèi)江市市中區(qū)公園街路段，記者做了如下數(shù)據(jù)記錄：1分鐘內(nèi)，22輛小客車(chē)經(jīng)過(guò)記者身邊，其中3輛裝有LED日間行車(chē)燈。其中兩個(gè)是同一品牌的。

接下來(lái)的2分鐘，記者也記錄了這樣的數(shù)據(jù)。過(guò)去的30輛乘用車(chē)中，有7輛使用了LED日間行車(chē)燈。這七款車(chē)基本集中在奧迪、路虎、大眾三個(gè)品牌。

劉斌，一個(gè)車(chē)友，已經(jīng)開(kāi)了4年車(chē)了。他喜歡改裝他的汽車(chē)。他基本上期望通過(guò)改裝讓車(chē)變得完美，無(wú)論是性能還是外觀。但當(dāng)談到LED日間行車(chē)燈時(shí)，劉斌似乎不感興趣：“它很漂亮。印象中第一次見(jiàn)到高端奧迪車(chē)，帶LED日間行車(chē)燈。目前高端車(chē)很多，意義不大?！?p>而出租車(chē)司機(jī)周師傅開(kāi)了10多年車(chē)，對(duì)LED日行燈的理解也停留在外觀上。

LED日間行車(chē)燈在車(chē)禍中可以減少12.4%

LED日間行車(chē)燈定義為安裝在車(chē)身前部的日間行車(chē)信號(hào)燈，其關(guān)鍵作用是提高白天駕駛視線環(huán)境較差時(shí)對(duì)汽車(chē)的識(shí)別能力。

一項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，從早期北美白天開(kāi)車(chē)時(shí)打開(kāi)大燈的效果來(lái)看，可以減少12.4%的車(chē)禍，同時(shí)，還可以減少26.4%的車(chē)禍死亡概率?，F(xiàn)在，歐盟出臺(tái)了一個(gè)規(guī)定，從2001年開(kāi)始，歐盟所有新制造的乘用車(chē)都必須安裝日間行車(chē)燈。

目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有強(qiáng)制安裝LED日間行車(chē)燈的規(guī)定。上海大眾內(nèi)江聯(lián)盟負(fù)責(zé)人表示：“目前小伙伴們還沒(méi)有這個(gè)想法。很多人覺(jué)得LED日間行車(chē)燈看起來(lái)可有可無(wú)。但是，我們會(huì)鼓勵(lì)客戶(hù)嘗試接受LED日間行車(chē)燈的概念，尤其是在目前的霧天，市區(qū)的能見(jiàn)度會(huì)很低。這時(shí)候LED日間行車(chē)燈就很有必要了，可以提醒前方或周?chē)鷣?lái)的行人，這里有車(chē)?！避?chē)的簡(jiǎn)單介紹就這么多。