廣汽傳祺三大件是日本的嗎 廣汽傳祺GS4三大件的缺點(diǎn)
廣汽傳祺GS4的優(yōu)缺點(diǎn)
發(fā)動(dòng)機(jī):廣汽傳祺GS4全系基本使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)4A15J1,由廣汽傳祺自主研發(fā),是4A15M1發(fā)動(dòng)機(jī)的替代產(chǎn)品。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以產(chǎn)生169馬力和265牛米的扭矩,在調(diào)校上偏向低扭矩輸出。
總的來說,這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和扭矩都不錯(cuò),而在進(jìn)排氣雙VVT、電控可變排量機(jī)油泵、滾子搖臂液壓挺桿等技術(shù)的加持下,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗水平進(jìn)一步降低。
變速器:GS4變速器有6AT和7速雙離合可供消費(fèi)者選擇。7速雙離合只配備在自動(dòng)尊享版上,其他車型基本都用愛信6AT。艾欣6AT可以說是6AT變速器中口碑最好的產(chǎn)品。它的優(yōu)點(diǎn)是優(yōu)異的耐久性和平滑性。
如果可以選擇,主張首選6AT車。七速雙離合車的頓挫感大多被壓制在中低速,不建議選擇。
底盤方面:GS4的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架,在國(guó)內(nèi)同級(jí)車中頗受歡迎。GS4底盤調(diào)教明顯偏向舒適性,與操控感無關(guān)。面對(duì)地面的小坑洞,GS4可以很好的解決,底盤舒適現(xiàn)象顯著。唯一不好的是猛開的時(shí)候車身傾斜太多,支撐性差。
廣汽傳祺三件套是日系嗎?
不會(huì),廣汽傳祺的變速器來自日本愛信,底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是自主研發(fā)。所以廣汽傳祺的三大部分基本都不是日系。目前廣汽傳祺的主要車型有4A15J1(1.5T)和4B20K1(2.0T)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是廣汽傳祺自主研發(fā),技術(shù)上基本都是先進(jìn)的。
配備4A15J1的車型有GS4、M6、GS3和GA6。配備4B20K1的車型有GS8、M8、GA8。
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