亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動機是進口的。這款車的實用發(fā)動機和雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的一樣。

亞洲龍用過兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。

2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有178馬力和210牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400至5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

2.5升自然吸氣發(fā)動機擁有209馬力和250牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

8at變速箱的換擋平順性更好，這款變速箱的可靠性和耐用性也更好。

亞洲龍前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。

亞洲龍基于豐田的tnga架構(gòu)打造，基于tnga架構(gòu)打造的后懸架大多會采用E型多連桿式獨立懸架。

這種懸掛可以吸收更多的沖擊，可以提高舒適性。