比亞迪汽車品牌的朋友們應該基本都知道，比亞迪不僅擁有我們的國產車品牌，而且決心按照自主研發(fā)、自主生產、自主品牌的發(fā)展路線，打造真正買得起的國民車。這個新能源汽車時代對比亞迪這么好的汽車品牌怎么可能沒有新能源汽車車型！尤其是電動車，汽車編輯知道，小伙伴們對電動車的續(xù)航還是有必要要求的。今天，小編汽車就為朋友們簡單介紹一下比亞迪的600公里電動車車型。

比亞迪電動車600km:外觀

從現在曝光的最新騰勢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）500實車來看，這次改款的重點是前臉部分。新款車型將采用全新的前臉設計，大燈向內延伸，取消了現款車型上的多類型中網格柵，而是變成了封閉式造型。位于前保險杠下部的現款日間行車燈被集成到大燈組中，前保險杠下部采用了更大的格柵造型。

新款車型的前臉看起來更加卡通時尚，尤其是大燈的造型和光源的布局將是新款騰勢500的最大亮點。采用全LED光源，條形日間行車燈的效果非常耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）眼。

比亞迪電動車600km:內飾

內飾部分，新騰勢500的中控臺整體造型變化不大。最明確的就是更換了新的兩片式方向盤，終于拋棄了從7代雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）開始的現款風格。這種新樣式的方向盤顯然接近奔馳風格。

現款騰勢400已經使用了全液晶儀表盤，新款騰勢500的數字液晶儀表盤重新設計了UI界面。除了常用的行車信息和汽車狀態(tài)信息，導航信息和娛樂信息也被集成到數字液晶儀表盤中，使畫面更加酷炫和科學。中控中心區(qū)在保持目前輪廓造型的前提下，對邊框內的細節(jié)造型進行了調整，中控大屏下方的按鈕旋鈕造型進行了微調。此外，新騰勢500配備了9英寸中控大屏，采用觸摸式按鍵設計。將搭載DENZA-LINK騰勢智能互聯系統，功能進一步增強。

比亞迪電動車600km:動力與價格

新騰勢500的電池組從原來的62Wh升級到了70kWh，功耗也將從現在的17.4kWh/100km下降到15.9kWh/100km。按照現在的電價，一公里才8毛錢。隨著電池容量的提升和功耗的降低，騰勢500在NEDC測試規(guī)范下續(xù)航里程提升至451km，60 km/h續(xù)航里程提升至635km，接近傳統燃油車續(xù)航里程。比亞迪公布的補貼后預售價為29.98萬-32.98萬元。

看了汽車編輯的簡介，小伙伴們對比亞迪600km電動車這個問題有必要的了解了嗎？那么，喜歡汽車的朋友小編今天向朋友們介紹這款電動車騰勢500嗎？小編認為這款電動車模型的設計還是很不錯的，非常時尚大氣。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。